Beste svaret
De pleide å få versjon av UPS Uniform (genser med en annen versjon av UPS-logoen og brune bukser) men aldri UPS uniformsskjorte som tjenesteleverandører på heltid bruker.
De siste årene har de fleste hjelpere fått en brun sikkerhetsvest med ordene «Seasonal Helper» trykt i fargen gul på baksiden.
Med økningen i imitasjoner fra leveringssjåførene, antar jeg at UPS endret retningslinjene for hjelperuniform fra å få dem til å se nesten ut som en heltidsdriver, til å ligne mer på en sesongansatt. (Merk: Det er ikke det at sesongbaserte hjelpere utgir seg for å være drivere; det var mange av hjelperuniformene som ikke ble returnert etter at høysesongen var over. Noen av disse uniformene kunne potensielt finne veien til noen med ondsinnet hensikt, uten feil fra tidligere ansatt hjelper.)
Svar
Jeg har jobbet på steder som UPS plukker opp og leverer. I gjennomsnitt ville de plukke opp ti pakker på det meste og slippe mellom tjue og tretti. Hvis dette var normalt, var det ingen grunn til å ha flere personer på lastebilene. Jeg har observert to personer på en lastebil før, og ja alle har uniform på. Jeg tror det er en standard som dikterer en prosess for ensartethet og identifikasjon, alt som fører til en trygg og sikker operasjon mens du er i private og sikre områder. De fleste steder opprettholder en stram sikkerhet ved innføringsstedene. De fleste har en logg inn og ut logg for bevis på eventuelle handlinger som kan oppstå i fremtiden angående førertiden på eiendommen. Jeg har sagt alt dette for å si: UPS er veldig stolt av lastebilene og representantene deres. Så hvis du blir kontaktet av en UPS-sjåfør og klærne hans ikke skriker UPS, det samme gjør traileren, tenk deg om to ganger før du tillater dem på stedet.