Beste svaret
Jeg er ikke en mekaniker, bare en interessert lekmann, men dette er mitt litt forenklede svar …
Top Dead Center eller TDC er et referansepunkt for tidspunktet for en kjøretøymotor. Det representerer punktet der stempelet har steget til toppen av sin bevegelse i sylinderen, og både innløps- og eksosventilene er lukket. Den optimale tiden for avfyring av tennpluggen er vanligvis like før stemplet når TDC, så TDC-sensoren sender en impuls til motorstyringsenheten for å sikre at tenningen blir riktig tidsbestemt.
Et lignende prinsipp gjelder for diesel, men siden det ikke er noe tennplugg, styrer TDC-sensoren tidspunktet for bensininnsprøytningen.
Svar
TDC står for Top Dead Center. Noe som betyr at sylinderstempel nr. 1 er i maksimal høyde i sylinder nr. 1. Kamakslen må være riktig innstilt til dette merket, slik at alle inntaks- og eksosventilene åpnes og lukkes til riktig tid.
Hvis motoren er klassifisert som en nullklar motor, betyr det at topplokkventilene treff stemplene og bli skadet, bøyd med mindre kamakslen er riktig innstilt til veivakselen OG TDC-sensoren forteller alle de andre sensorene i motoren nøyaktig hvor stempelet # 1 er, slik at sensorene kan gjøre jobben sin med å gjøre de nødvendige justeringene alle ting fungerer sammen med stemplene.