Beste svaret
fortauskanten eller fortauskant vekt er kjøretøyets vekt minus passasjerer eller last. Dette refererer til vekten til bilen hvis den sto parkert på fortauskanten uten noe i den. Den har fremdeles alt nødvendig utstyr og drivstoff, men har ingen ekstra vekt som ikke er innebygd i bilen.
brutto vekt refererer til bilens totalvekt når den har lagt til passasjerer og gods. Dette tallet er spesielt viktig når du transporterer bagasje gjennom områder som kan ha begrensninger på brutto lastebilsjåfører må være spesielt oppmerksom på sin bruttovekt, ettersom de er begrensninger for hvor tung lasten kan være.
En fullstendig forklaring finner du her: Egenvekt mot totalvekt
Håper dette hjelper!
Svar
For det første, forstå hva egenvekt og totalvekt er.
Egenvekt er vekten til kjøretøyet som har alt utstyr og nødvendige driftsvæsker som drivstoff, oljer, kjølevæsker osv. Når du legger vekten til sjåføren, passasjerene, bagasjen osv. til den, blir totalvekt.
En produsent nevner egenvekten i manualen, som er faktisk, og foreskriver en grense for totalvekten, som ikke skal overskrides.
Og ja, disse vektene har betydning når du kjøper en bil. En bil med mer vekt vil være mindre effektiv, vanskelig å håndtere, og vil legge mye belastning på motoren og bremsene på grunn av treghet. Det vil også tilby en bedre tur (avhenger av andre faktorer også), vil trolig være den bedre i krasj.
På den annen side vil den lettere bilen være kvikk og smidig, peppere og vil føre til mindre treghet, og dermed gi bedre bremsing og håndtering.
Dette er et veldig vag svar. Du må forstå en del fysikk og ingeniørarbeid for å forstå nærmere om emnet.
For å oppsummere det, prøver bilprodusenter å oppnå en mellomgrunn. Mens lette biler er foretrukket, er materialene som kreves for å bygge dem ganske dyre og generelt ikke rimelige.