Beste svaret
a «Squawk» er vanligvis et begrep som refererer til transponderinnstillingen, en firesifret kode som returneres tilbake til Air Traffic Control radarsystem, for å identifisere et bestemt fly positivt. Når et fly kommer inn i kontrollerens luftrom, kan de be piloten om å «Squawk ####», som deretter vil tillate kontrolleren å følge det aktuelle flyet og vite hvem han skal adressere. Normalt vil et fly som flyr under visuelle flyregler (VFR) squawk 1200 (i Nord-Amerika) eller 7000 (Europa) med mindre kontrolleren forteller dem noe annet. Dette forteller kontrolleren at flyet ikke har behov for ATC-tjenester, og kontrolleren kan rette mer oppmerksomhet mot fly som opererer under instrumentflyregler (IFR) som krever ATC.
VATSIM: Transponder- og Squawk-koder
En Squawk kan også referere til» gripe-arket «flybesetningen fyller ut etter en flytur for å informere bakkemannskapet om eventuelle vedlikeholdsproblemer som må adresseres.
Svar
Jeg går av john.
- Squawks- betyr- defekter / feil observert. Det kan eller ikke blir bekreftet.
- Verb Squawk: Identifikasjonskode. Hvert fly får identifikasjonskode (for hver flytur) av ATC. Det er en kombinasjon på 4 bokstaver som starter fra 2 til 7. Si at British Airways-fly BA 324 er tildelt kode 4321. Piloten må sette den i cockpit ATC-kontrollpanel. Denne koden overføres til bakkeradar, og han identifiserer 4321 som British Airways-rute 324. (og kode 5674 som Lufthansa-rute 154 osv.). (alle er eksempler).
- Dessuten vil bakken absolutt be om squawk-identitet, og deretter trykker piloten på IDENT-knappen (ITY) for å bli identifisert positivt.
- Squawk Numbers 7500/7600 / 7700 er reservert for nødsituasjoner. I stedet for stemmepilot formidler nødsituasjonen sin gjennom squawk-koder.