Hva var kontant- og transportpolitikken under andre verdenskrig?


Beste svaret

Cash and carry (andre verdenskrig)

Cash and carry var en policy som ble anmodet av USAs president Franklin Delano Roosevelt på en spesiell sesjon i USAs kongress 21. september, 1939, etter krigsutbrudd i Europa . Den erstattet Neutralitetsloven av 1936. Revisjonen tillot salg av materiale til krigsførere, så lenge mottakerne sørget for transport ved hjelp av egne skip og betalte umiddelbart kontant, og påtok seg all risiko i transport.

[ sitering nødvendig ]

Salg av krigsmateriell var imidlertid ikke tillatt.

Selv om» cash and carry «-konsepter hadde blitt innført i nøytralitetsloven av 1936, gjaldt det bare materiell som ikke kunne brukes i krigsinnsats, noe som tillot dem å hjelpe krigende land. Opprinnelig presentert for kongressen av senator Key Pittman (D-NV) tidligere i 1939, var lovforslaget designet for å erstatte nøytralitetsloven fra 1937, som var bortfalt i mai. 1939.

[1]

Lovforslaget hadde blitt beseiret gjentatte ganger av Senatet og huset på mer enn en anledning da isolasjonistene fryktet at vedtaket av lovforslaget ville trekke USA inn i konflikten i Europa. President Roosevelt følte imidlertid at det var behov for ytterligere hjelp i Europa etter at Tyskland invaderte Polen i september 1939. Lovforslaget ble vedtatt i slutten av oktober og fikk godkjenning fra huset i november 5. 1939.

[2]

Presidenten signerte samme dag.

Hensikten med denne politikken var å opprettholde nøytralitet mellom USA og europeiske land, samtidig som de ga støtte til Storbritannia ved å la dem kjøpe materialer som ikke var krig. Ulike politikker, slik som nøytralitetsloven fra 1935, 1936 og 1937, forbød å selge krigsredskaper eller låne ut penger til krigførende land på noen vilkår. Den amerikanske økonomien satte seg tilbake på dette tidspunktet etter Den store depresjonen , men det var fortsatt behov for industrielle produksjonsjobber. Cash and carry-programmet bidro til å løse dette problemet, og Storbritannia hadde igjen godt av kjøpsvarene.

Dette programmet forhindret også amerikanske næringslivsinteresser som støttet suksess eller fiasko for en krigende nasjon. På grunn av konklusjonen fra Nye Committee , som hevdet at USAs involvering i første verdenskrig var drevet av private interesser fra våpenprodusenter, trodde mange amerikanere at investering i en krigsmann ville til slutt føre til amerikansk deltakelse i krig.

USA skipsinteresser ble forbudt å komme inn i konfliktsoner og amerikanske passasjerer som reiste på utenlandske skip gjorde det på egen risiko.

«Cash and carry» -lovgivningen vedtatt i 1939 endte effektivt våpenembargoen som hadde vært på plass siden nøytralitetsloven av 1936. Den banet vei for Lend-Lease .

Svar

Cash & Carry var en måte å hjelpe britene subtilt på, støtte amerikansk produksjon og samtidig gjøre Storbritannia fra en verdensmakt til en regional makt.

Britene gikk tom for dollar og gikk tom for frakt, takket være U-båtens forlis. FDRs løsning var å «konvoere» eller beskytte amerikanske varer til de nådde midten av Nord-Atlanteren. Han håpet også å provosere tyskerne til å starte en krig. Hitler ga skipperne til U-båten veldig klare instruksjoner om at de ikke skulle angripe amerikansk sjøfart. , forferdelig for økonomien og ute av kontakt med den gjennomsnittlige personen, men han gjorde tre ting riktig:

Han manipulerte oss inn i andre verdenskrig og la skylden på Japan og Tyskland.

Han plukket (generelt) gode generaler og holdt seg utenfor veien.

Han fostret Stalin og holdt de allierte maktene sammen.

Legg igjen en kommentar

Din e-postadresse vil ikke bli publisert. Obligatoriske felt er merket med *