Beste svaret
Hvem er eieren av bilen, når to personer på tittelen?
det «avhenger»; det kommer an på hva? Det kommer an på hvordan tittelen leser.
Hvis det er et «og» som i «John Doe og Jane Doe»? så eier de begge 50/50 eller 50\% hver. Dette vil kreve at begge signaturer selges.
Hvis det er et «eller» som i «John Doe eller Jane Doe»? da eier de begge det 100\% av tittelen hver. Dette krever bare en signatur for å selge den.
Svar
Jeg er enig med Jennifer Ellis, som bemerker «dette er et enkelt spørsmål, med et ikke nødvendigvis enkelt svar.» Svaret vil virkelig avhenge av (1) hvor du er, (2) hva dine mål er, og (3) muligens hva slags verdi som er involvert. Vi kan ærlig talt ikke svare «skal jeg»; alt som kan gjøres er å foreslå at du tar spørsmålet til en lokal advokat hvis det søkes definitive råd.
De nå slettede detaljene viser at den opprinnelige spørgeren var opptatt av hvem kjører bilen:
Jeg er den primære sjåføren, men hun kjører den av og til. Bilen er fullt betalt for, og jeg stoler helt på henne. Hva er implikasjonene av å ha oss begge som eiere eller bare ha meg?
Eierskap er ganske uaktuelt for hvem som kjører en bil; eieren kan selvfølgelig lide alle de ønsker å kjøre, og det er generelt lovlig. Det viktigste sannsynlige rynken på den poengsummen er forsikring. Bilforsikringsselskaper bryr seg regelmessig om å kjøre forsikrede biler, og hvis noen kjører mer enn , bør eieren oppgi personen som en forsikret sjåfør (unnlatelse av å Vær ærlig på denne poengsummen kan føre til at krav blir nektet og alle slags hodepine). Men så lenge dette er gjort, kan husstandsmedlemmer dele kjøretøy uavhengig av hvordan de har tittelen.
Hvis eieren og sjåføren er forskjellige, kan begge forvente å bli kalt som tiltalte i tilfelle bilen er involvert. i en ulykke som forårsaker personskade på noen andre. Du sørger ganske mye for dette ved å kalle en medeier.
Felles eierskap kan i noen stater gjøre overføring av kjøretøyet lettere i tilfelle dødsfall. Det vil gjøre det mer komplisert å overføre kjøretøyet i mellomtiden, og kan spesielt forårsake hodepine i tilfelle separasjon eller skilsmisse, hvis ektefellen mistet motivasjonen til å samarbeide med deg. (Selvfølgelig, hvis du befinner deg i en rettferdig distribusjonsjurisdiksjon og kjøretøyet er «ekteskapelig eiendom», må du redegjøre for verdien på tidspunktet for skilsmisse.)
Hvis staten tillater det leieforhold i det hele tatt som en form for tittel, kan sameie bidra til å beskytte kjøretøyet mot å bli belastet av tredjeparts kreditorer (selv om ikke noe av dette vil gjøre noen forskjell for at en kreditor utøver pant i selve bilen). Leieforhold i sin helhet ville forhindre at en ektefelle overførte kjøretøyet uten samtykke fra den andre under ekteskapet. Ikke alle stater tillater leieforhold i sin helhet for personlig eiendom, men (Pennsylvania gjør det, North Carolina ikke), så du overfører kanskje bare en 50\% eierandel i kjøretøyet, og dette kan eller ikke kan bidra til å forhindre avgift eller overføring av de andre 50\%.