Beste svaret
Det vil avgjøre hvilken kommune som utsteder. Hver stat / fylke og by har statuer som er utstedt for hver trafikkbrudd. Det er ikke det samme for hver stat eller by.
Når det er sagt, har de fleste stater en lov om at hvis en blir tatt for å gå 20 MPH over den utsatte fartsgrensen, vil de i stedet være skyldige i en kriminell trafikkbrudd bare et sivilt trafikkbrudd. Noen stater faller grensen til 15 MPH over grensen, for eksempel Arizona. De fleste statlige tropper og hovedveipatruljere vil ikke bry deg med mindre du er over 15 MPH eller 20 MPH den utsendte grensen ute i fylket, men de kutter den generelt lavere i byområdene på grunn av trafikkproblemer.
Ergo, hvis du er 20 MPH over, og det kommer en sitering på en kriminell sitering. Når du mottar sitatet, så få en advokat. Det er verdt det.
Det er også verdt å være veldig virksom som med disse offiserene, ettersom flertallet av dem er der ute for å gjøre en jobb, og de fleste av dem vil gi deg en advarsel, hvis dette er første gang du blir trukket for fartsovertredelse. Vær ærlig med dem. De aller fleste vil sette pris på slike.
Håper dette hjelper.
Svar
Jeg fikk dette rådet fra en trafikkbetjent for mange år siden, og det fungerte (for meg og andre jeg har delt det med) omtrent 90\% av tiden:
- I California har du rett til en engangsforlengelse ved rettsmøte for en trafikkbillett. Vent til den opprinnelige rettsdatoen nærmer seg. Dra nytte av engangsforlengelsen din og be om en ny dato så langt inn i fremtiden du har lov. * Merk: Det er en frist der du må be om utvidelse (jeg tror det er ti dager før den opprinnelige rettsdatoen), så ikke prøv å gjøre dette dagen før du skal vises.
- Når den nye / utvidede datoen nærmer seg, be om en prøve ved skriftlig erklæring. Du må fylle ut papirene og sende inn en sjekk for billettbeløpet, men den gode nyheten er at du slett ikke trenger å møte i retten. Det er et avsnitt på skjemaet Trial by Written Declaration som ber deg forklare din side av ting. Jeg anbefaler deg å bare skrive «Ikke skyldig» i stedet for å prøve å forklare hvorfor du kjørte for fort eller lyve om ikke å ha kjørt for raskt.
- I en rettssak ved skriftlig erklæring må offiseren fylle ut sin egen uttalelse om hendelse. Din fordel er at a) trafikk-politiet vanligvis hater å gjøre dette; og b) ved å forlenge den opprinnelige rettsdatoen, har du lagt mye tid mellom hendelsen og offiserens uttalelse til retten. Sjansen er stor for at offiser av begge de ovennevnte grunnene ganske enkelt velger å ikke sende inn en uttalelse, i så fall vinner du og saken blir avvist. Du mottar en sjekk fra retten for hele beløpet du har betalt, og billetten vil være utenfor din rekord uten å måtte møte i retten.
- Hvis offiseren sender inn en skriftlig erklæring og dommeren side med ham / henne, så vil du fremdeles ha muligheten til å møte i retten personlig og be om reduksjon, trafikkskole osv.
Jeg har gjort dette to ganger, og det fungerte begge gangene. Jeg har også gitt dette rådet til mer enn en håndfull mennesker i lignende situasjoner, og det mislyktes bare en gang. Det er ingen garantier, men etter min erfaring er det det beste alternativet hvis du har tid og midler (siden du må sende inn en sjekk før du faktisk blir rettferdiggjort) for å håndtere det.