Beste svaret
Livet til en togoperatør?
Det » s rundt 4 am, jeg går til min respektive terminal kan bruke pelham bay park som et eksempel. Jeg sjekker inn med ekspeditøren min, snakker med min c / r (leder) ta tak i vesken min, du vet radioutstyr, reverser og bremsehåndtak Jeg kjører en r62a derfra, og hovednøkkelen din hvis jeg kjører en r142a, jeg vet ikke hva pelham yard vil sende meg, toget kryper inn på pelham bay spor 2, det er en r62a.
Jeg nikker til gårdsoperatøren, han / hun tømmer toget (setter bremsene i nødstilfelle) Jeg åpner mannskapsdøren på føre bilen, åpne førerhusdøren og koble til reverseren min, så bremsehåndtaket mitt, og du hører c / r gjøre sin pa-sjekk og du skyver summeren to ganger, han gjør det samme. Du bringer bremsene ut av nødstilfelle til 2. hakk. “Dette er et Manhattan-bundet 6-ekspresstog neste stopp er buhre avenue, stå fritt for de lukkende dørene, vær så snill” dirigenten blarer på p.a, døren lukkes. Klokka er 06:02.
Jeg spør om utsendelse
“tårn har 2300 tillatelse til å gå ut av pelham spor 2 til hovedveien?”
“ 2300 har oppstillingen utenfor pelham spor to, ring tilbake på Westchester Square. Ha en god tur.» Forsendelsen svarer.
«Den» en kopi «
Jeg setter gassen i svitsj, da er nøytral, rullende bremsetest ok, jeg bruker et hakk på bremsen, bremsene er fine. Jeg pakker inn gassen og tar meg til buhre
…
Jeg ringer inn til Westchester, forsendelsen gir meg en signalmelding tilbake på Parkchester. Jeg slår til Castle, fortsetter inn Parkchester nærmer seg og ser noe rart, grønt over gult, hva i helvete? Jeg skulle ikke diverge på m-banen, jeg kaller til utsendelse
“Dette er 2300 og jeg fikk oppstillingen på m-banen , kjører jeg express til hunts point «
» Ja, gi beskjed til konduktøren din om at et tog overstyrt på eldre og alle de seks lokalbefolkningen kjører på express til hunts point og lokalt til 3. aveny. «
«Denne» en kopi «
Jeg varsler lederen min om endringen, konduktøren min gir beskjed til passasjerene og det er stønnet og stønnet fra passasjerene vi får når det er ulempe. lukker seg, pakker jeg inn gassen og legger meg ned til hunter poin t.
Folk går av og overfører til nordgrensen 6 lokale for å få stopp vi forbigått, jeg får en gul over gul og en fortsett på signal ut av jaktpunktet. Jeg skyter den på lokalen ned til 138 og kaller til forsendelse, de gir meg oppstilling på den lokale på Lexington. Vi løper uten hendelse, 51., sørg for at vi er i riktig posisjon, 14. er en tispe med den kurven, du må stoppe innen en fot av 10-markeringen, jeg bremser fint og glatt og lar kurven bremse toget ned med bremsene, og trekk full service omtrent 6 meter fra bilen i 8 miles i timen, perfekt stopp. Jeg tørker av svetten på pannen, skyver summeren og lar c / o åpne dørene.
Problem.
Vi har to døde dører, jeg venter på at konduktøren skal kutte ut dørene og komme tilbake til førerhuset, vi får signalet fortsetter og lukker meg sakte for å la gassfyllingssignalet tømme, pakk gassen og ha en jevn reise ned til brooklyn bridge.
Vi gjør 10 på løkken, kommer tilbake på den nordgående banen og har en uendelig tur tilbake opp til pelham, jeg tømmer toget og nikker til veileverandøren, jeg møter c / o og vi tar veien til mannskapskontoret og forklarer holdupen på 14. Dette er en dag i en togoperatørs liv.
** Rediger, jeg har samlet hele mitt perspektiv fra min onkel som er togoperatør. Jeg er ikke togoperatør, jeg er en gutt på 15 år som bare virkelig elsker tog
Svar
Det er rart, men når jeg tenker på T-banen tenker jeg på hvor gal det kunne være, men tankene mine er ikke fylt med store minneverdige historier. Jeg tror det som skjer er at hjernen din arkiverer dem bare for å få det til å virke som stedet du må gå så ofte, ikke er så rart eller farlig.
Jeg ser en mengde omtaler av rotter, og en historie som stadig spretter inn i hodet på meg handler også om en rotte. Jeg holdt på å gå ut av L-toget på Myrtle Avenue en natt, sannsynligvis mellom klokken 22 og midnatt. En fyr som kommer inn til stasjonen, spør meg om jeg vet hva klokka er, og jeg ser på klokken min og forteller ham klokka.
Når jeg gjør det, kjenner jeg noe på foten. Jeg ser ned, og det er en rotte på foten min. Nå er det i og for seg ikke DET rare, men den rare delen var at de to bena på rotten var knust, og den hadde klatret opp på sneakeren min og tygget på blonder! Jeg veltet ham av foten min, og han trakk seg bort, men jeg kunne ikke la være å lure på hva i helvete han trodde han gjorde!
Jeg har også sett den blinde fyren som ikke var blind, mer enn noen få ganger. Så var det fyren som kledde seg som en fremmed og spilte avantgarde jazzsaksofon.Pluss så mange andre rare og gjenkjennelige tegn som du vil se fra tid til annen.
Den andre historien jeg husker er også en merkelig. Jeg sto ved døren på et overfylt tog, og det sto en jente foran meg også. Jeg var en uformelt kledd student, og med uformell mener jeg slurvet påkledd student. Så hun ser liksom på meg, og ut av ingenting er hun i ferd med å kaste seg! Dette var et overfylt tog, det var ingen tvil om at hun ville peke på noen, og av en eller annen grunn snudde hun bare og pekte på den velkledde fyren i dress med fine sko rett bak seg. Nå ville jeg definitivt ikke at hun skulle kaste meg, men hvis hun hadde gjort det, ville jeg vært mye mindre irritert enn fyren i den dyre drakten!
Mine to siste historier handler om hendelser som skjedde med venner av min, ikke meg selv. Den første var en jente jeg kjente som skulle på skolen om morgenen, men etter rushtiden. Toget var der da hun kom opp trappene, og den siste fyren ute så henne prøve å skynde seg for å få toget før det gikk. Han snudde seg for å ta tak i døren til toget, men han savnet den og dørene lukket seg. Han sa unnskyld, hun var som, det er ok og gikk bort. Han kom tilbake og tok tak i henne og dyttet henne ned og stjal alle smykkene hennes. Selv om dette ikke var en helt uvanlig hendelse på toget, skjedde det om dagen, da toget nettopp gikk, og fyren prøvde virkelig å ta tak i døren for at hun skulle komme på toget. Han var en normal utseende fyr som ikke så ut som en typisk tyv den gang, og hun forstod virkelig ikke hvorfor han ranet henne da hun ikke hadde på seg dyre smykker. Han ble tydeligvis aldri tatt.
Den siste historien var en annen kvinnelig venn på meg, som kjørte 6-toget i nærheten av 23rd Street på Manhattan. Det var en fyr bak henne på toget som stadig sto borti henne. Nå kan regnet i NYC bli veldig overfylt, og noen ganger havner folk mot deg, uansett hvor mye du prøver å unngå at det skjer. Men denne fyren fortsatte å støte på henne i flere stopp, og det gjorde henne forbanna. Da toget kom, gikk hun av toget, la hånden på baksiden av kåpen (det var vinter) og følte det advarsede klissete rotet han la henne på baksiden av kåpen. Unødvendig å si at det IKKE var frosting av en kanel han la på kåpen hennes. Å være at dette var college og gutta som gjorde dritt som dette den gang ikke var utenfor normen, kunne ikke jeg og vennene mine (gutter og jenter) slutte å le mens hun fortalte oss denne historien. Mens NYC kan ødelegge noen mennesker som havnet her, lærte de av oss som bodde her siden fødselen hvordan de skulle avskrives som farer du ville gjennomgå i løpet av dagen.