Beste svaret
Fordi United er et av de største flyselskapene i verden , og det har mange flyveblad med høyt kjørelengde som et resultat. Det har en tendens til å dominere flyplanen i sine navbyer. I grunn er det færre vanlige økonomiseter på United-fly enn kombinert først + økonomi pluss sitteplasser *. Så hvorfor betyr det noe?
Innenlands er gruppe 1: førsteklasses (det kan være opptil 64 personer i første rekke, avhengig av fly), Global Services, 1K og Platinum kjørelengde pluss flygeblad. Det kan lett være mange mennesker akkurat der.
Gruppe 2 er: Gull- og sølvkilometer pluss flygeblad og folk som kjøpte Economy Plus-sitteplasser i økonomi, som har en tendens til å være en mindre gruppe enn gruppe 1, men fortsatt mange folk. Silver & Gold-medlemmer får automatisk Economy Plus-sitteplasser gratis. Jeg er ikke sikker på om Mileage Plus-kredittkortinnehavere er i gruppe 2 eller ikke.
Grupper 3–5: Dette er i stor grad basert på hvor du sitter – å fylle opp flyet fra vindusplassene på tilbake. Og fordi det er færre vanlige økonomiseter enn første + økonomi pluss sitteplasser på de fleste United-fly, er det derfor færre mennesker på tvers av disse tre gruppene.
* Seat Maps & Aircraft Information | United Airlines
Svar
United Airlines boarding fungerer slik:
- alle militære personellstyrer først
- gruppe en
- gruppe to
- gruppe tre
- gruppe fire
- gruppe fem
Gruppe den ene består av mennesker i første klasse, mennesker med spedbarn og småbarn, personer som trenger hjelp. Dette er faktisk en ganske liten gruppe mennesker, selv på 747-tallet.
Gruppe to består av personer i business class, kjørelengde pluss førsteklasses statusholdere, United credit kortholdere, folk som kjøper førsteklasses tilgang, og i noen tilfeller personer som har seter ved siden av vinduene.
Gruppe tre til fem er stort sett tilfeldig, basert på muligens prisen du betalte for billetter, hvor langt du er fra øya osv.