Beste svaret
Vi har faktisk Toyota Crown (vær oppmerksom på at det er et stort skille mellom Crown, Crown Majista og det berømte Toyota Century) – om enn med annen styling. Lexus GS er den forrige generasjonen Toyota Crown, og matcher den i nesten alle mål utenom eksteriør og interiør. De er basert på samme plattform, og kjører veldig likt hverandre.
Jeg tror vi ikke vil se den nylig utgitte Toyota Crown i USA av A, skjønt. Dessverre selger den fantastiske Lexus GS bare ikke så bra her – det har den aldri gjort. I stedet tror jeg Lexus har til hensikt å erstatte den nåværende ES OG GS med deres nylig annonserte Lexus ES i 2019. Den nye ES vil ha mye bedre kjøredynamikk, bedre effektivitet, bedre byggekvalitet og ha muligheten til å støtte lovlig sportslige modeller. Toyota New Global Architecture (TNGA) tillater alt dette, pent pakket inn i en fantastisk pakke.
Tror du ikke på meg? Prøv å kjøre en ny V6 Camry.
Svar
De fleste amerikanere ville ikke kjøpe et flaggskip luksussedan med et vanlig merke på (Volkswagen mislyktes med sin Touareg SUV og det er Phaeton sedan , og Hyundai måtte til slutt spinne av Genesis til et eget merke). Toyota selger allerede Lexus LS i USA, og Crown vil være i en ulempe på grunn av å være en fot kortere. Dette er heller ikke et godt miljø for å introdusere nye sedaner til markedet, ettersom verden som helhet er midt i en crossover-boom. For å lykkes måtte Toyota gjøre det om til en flaggskip-verdig crossover og sette et Lexus-merke på det.