Melhor resposta
A SpaceX não é mais financiada pelo governo dos Estados Unidos do que a Ford é financiada por você quando você compra um carro. A SpaceX vende serviços de lançamento e o governo dos EUA compra serviços de lançamento. É um bom negócio também para o contribuinte americano. A SpaceX cobra menos da metade do que a concorrência.
A SpaceX também tem um contrato com o governo para construir uma espaçonave com tripulação para a NASA usar para enviar tripulantes à ISS. Isso teve um começo difícil, pois o Congresso, por muitos anos, não forneceu à NASA o financiamento acordado contratualmente. Por muitos anos, a SpaceX teve que pagar a metade do valor contratado e isso desacelerou o trabalho.
Esse déficit orçamentário junto com a burocracia do governo e bloqueios de estradas de detratores da NASA e o governo diminuiu o ritmo do Crew Dragon ao ponto em que o concorrente, o Starliner da Boeing, quase teve tempo de se recuperar.
A SpaceX consertou os problemas de encanamento do Crew Dragon e testou todos os seus sistemas várias vezes. Está pronto para ir. O único problema agora parece ser o que sempre foi o problema, o SpaceX está pronto e a NASA está sendo avisada para atrasar. The Crew Dragon está pronto para ser lançado na Flórida agora. Não será usado para a tripulação, mas para um teste de aborto em voo. O lançamento está agendado para novembro, embora possa ser lançado muito mais cedo se a NASA quiser que a SpaceX o faça.
Se tudo correr de acordo com o planejado, a seguinte nave espacial Crew Dragon poderia lançar tripulação para a ISS ainda este ano ou isto é, no início do próximo ano, a menos que a Boeing e seus amigos possam encontrar maneiras de desacelerar o SpaceX.
Resposta
Uma premissa totalmente falha.
A NASA não tem liberdade total sobre seus gastos. O grande dinheiro da NASA vem com tarefas muito claras, como o programa SLS.
A NASA não constrói foguetes. Isso nunca aconteceu. Às vezes, projetou foguetes ou pelo menos fez o design de alto nível.
A SpaceX não está presa a restrições de financiamento do governo dos EUA.
A SpaceX não precisa distribuir seus gastos por todo os EUA (a NASA direta ou indiretamente faz isso em virtude de suas unidades em TX, FL, DC, OH, CA, MS, … ou por meio do que gasta em ULA / Rocketdyne / … que distribui seus gastos pelos EUA).
SpaceX tem unidades em CA, TX, FL, WA e DC. Seus gastos vão esmagadoramente para a CA. Eles usam muito pouca terceirização de peças de alto $$$. As peças caras são geralmente construídas internamente.
O estilo de gestão de Elon Musk é uma mistura de visão incrível, trabalho ultra duro e você não pode enganá-lo, ele é mais inteligente ou tão inteligente quanto você. Ele estabelecerá agendas ultra agressivas. A SpaceX supostamente tem US $ 3 bilhões no banco e liberdade total sobre como gastá-los. Ao mesmo tempo, eles devem sobreviver ou adquirir mais fundos de investidores. Elon Musk exige que ele retenha o controle da SpaceX, o que limita quanto $$$ eles podem levantar dos investidores.
Mas a diferença fundamental entre a SpaceX e a NASA / antiga empresa espacial é a cadeia de gerenciamento ridiculamente curta e o empoderamento extremo de empregados. Eles afirmam que até os estagiários têm suas ideias ouvidas e têm a chance de torná-las realidade (se fizerem sentido). Eles absolutamente amam ideias / conceitos extremos fora da caixa. Alegadamente, empresas como a ULA / Ariane e partes da NASA são o oposto extremo, bastante fechadas a ideias revolucionárias, especialmente se vierem de pessoas juniores.
Outra diferença importante é que há muita comunicação e cooperação entre as equipes . Freqüentemente, um subsistema em um foguete / cápsula é curto em margens estruturais ou limites de massa. Outros subsistemas podem ter alguma margem esquerda. Em empresas mais tradicionais, o grupo com um subsistema com margens não desistiria para ajudar seus pares. Na SpaceX o que importa é o sucesso de tudo, não é suficiente para um grupo ter sucesso em seus próprios objetivos negociados. Isso faz toda a diferença.
A SpaceX conseguiu fazer coisas em uma semana que, à maneira da NASA, levaria vários meses. Procure os vídeos de Dan Rasky no youtube sobre o SpaceX. Ele era um funcionário da NASA que foi designado para ajudar a SpaceX em missões de foguete CRS (cápsula Dragon / Falcon 9 para a ISS). Ele explica isso muito bem e já se passou mais de um ano desde que assisti. A suposição de que a SpaceX é uma empresa exploradora que paga bem não é totalmente verdadeira, eles conseguem mais porque têm a mente mais aberta / menos conservadora / mais dispostos a tentar coisas diferentes do que devido ao número de horas que trabalham.
Alguns vídeos de Dan Rasky (Channel Knowledge @NASA):
Eu sugiro assisti-los completamente. Eles não são longos e contam muito da história técnica de por que a SpaceX conseguiu tudo o que fizeram.
Existem cerca de meia dúzia mais. Procure-os.