Melhor resposta
Existe ALGUM jeito de ligar um carro sem a chave (ou com uma chave “diferente”) – caso contrário, o azarado que jogou as duas chaves em um esgoto ou algo parecido ficaria seriamente infeliz porque seu carro de $ 100.000 agora é completamente inútil.
Então, todos os carros têm um “ backdoor ”em algum lugar que alguém com o equipamento e conhecimento corretos possa usar para dar partida no carro. É claro que isso deve ser usado por profissionais da concessionária etc.
Alguém que tenha os contatos certos pode obter esse conhecimento e o dispositivo eletrônico certo para contorná-lo. Eles não são todos iguais, então o bypass em um BMW será diferente do bypass em um Mercedes, que é diferente de um Audi. No entanto, permite que ladrões de carros profissionais roubem um carro que eles realmente querem. No mínimo, eles podem puxar o carro para cima de um caminhão-plataforma e trabalhar nele em outro lugar.
No entanto, isso impede que adolescentes, bêbados aleatórios etc. simplesmente pegem um carro puxando poucos fios saindo do sistema de ignição e juntando os fios azul e verde.
Se você olhar as estatísticas de “carros roubados ao longo do tempo”, provavelmente descobrirá que eles diminuíram drasticamente no passado Algumas décadas. Principalmente porque não é tão fácil roubar um carro moderno.
Resposta
Pergunta: “O que pode ser facilmente desconectado ou removido de um carro para que não funcione como prevenção contra roubo? De preferência, algo que não requeira ferramentas para remover ou danificar o carro se alguém tentar ligá-lo. ”
Eu possuí, trabalhei e construí motores de alto desempenho desde os anos 60.
Terei que discordar de muitas das sugestões feitas nas respostas anteriores, assumindo conscientemente que os escritores nunca tentaram suas sugestões.
Sim, você poderia remover o fio da bobina ou tampa do distribuidor, ou rotor. Mas os carros NÃO TÊM tampas de distribuidor ou rotores há décadas. Quase todos os carros têm ignições bobina sobre plugue.
Sim, você pode desconectar o fio dos injetores no conector. Mas esse conector, por razões óbvias, é DIFÍCIL DE REMOVER e NÃO FOI PROJETADO para desconexões e reconexões frequentes. IRÁ FALHAR se for abusado dessa forma … e os chicotes injetores são muito caros para substituir.
Você poderia comprar uma trava de roda MUITO CARA. Mas essas coisas não são projetadas para consumidores, mas para empresas de reboque e forças policiais, que as compram como investimentos de capital. Eles estão com preços de acordo. Além disso, eles causarão DANOS MUITO GRAVES ao seu carro se alguém tentar sair dirigindo com um desses dispositivos destrutivos travado em seu volante … e eles farão. Esteja preparado para pagar milhares de dólares à sua oficina.
Você pode desconectar a bateria. No entanto, ele desativará seu sistema de alarme e corte de ignição existente, e fazer isso em muitos carros modernos irá, na melhor das hipóteses, apagar todos os pré-ajustes de seu rádio e seus assentos elétricos. É muito provável que desative completamente o seu rádio, tornando-o inutilizável. Em alguns carros, isso tornará a transmissão inoperante e exigirá que o carro seja REBOCADO AO CONCESSIONÁRIO DE REPROGRAMAÇÃO.
Você pode instalar um relé de corte e interruptor para a ignição ou uma válvula solenóide na linha de combustível . Isso pode ser feito por um especialista elétrico automotivo qualificado. Mas isso seria um acréscimo não-OEM não testado que TORNARIA O CARRO EM SI MESMO INCIDENTE e poderia interferir com outros componentes eletrônicos do motor.
Remover o volante é UMA SUGESTÃO TERRÍVEL. Você precisaria de um extrator de volante e das chaves adequadas. Remover a roda exigiria que você REMOVER O AIR BAG. Além disso, a remoção e substituição frequente da roda danificaria pequenos fios e delicadas conexões elétricas que foram projetadas para serem usadas apenas uma vez, quando o carro fosse montado. Danificar esses conectores ou fios pode fazer com que o sistema de air bag falhe. Isso pode colocá-lo no necrotério. Você quer correr esse risco?
Puxar fusíveis de coisas como a bomba de combustível provavelmente funcionaria. Mas VOCÊ SABE ONDE ESTÃO LOCALIZADOS ?! Eles são mais provavelmente encontrados na parte inferior dos pés do motorista, atrás de um painel de acabamento que você deve remover, no escuro, enquanto está de joelhos, tentando se encaixar sob o painel, enquanto determina qual das duas dúzias de fusíveis você deve puxar , SE você tiver a ferramenta para puxá-lo! Você vai fazer ISSO toda vez que estacionar o carro?
Todas as opções acima são, para usar um termo técnico, SUGESTÕES MUITO RUINS.
O que pode funcionar? Vou sugerir duas coisas que eu realmente faço com meus próprios carros.
A primeira é instalar algo assim entre o pólo negativo da bateria e o cabo de aterramento da bateria.
Esta é uma chave de desconexão da bateria.Se você afrouxar ou remover a maçaneta que vê na parte superior das conexões de latão, ela desconecta a bateria do solo e o carro não liga. Um fusível de pequena amperagem (1 a 3 A) conectado entre o terminal da bateria e o terminal do cabo de aterramento fornece energia para sua ECU e módulos de controle e alarme (verifique a amperagem), mesmo quando você removeu o botão e impediu que alguém ligasse o carro. Esse fusível queimará se alguém tentar acionar o motor de partida com o botão solto ou removido. E você terá que substituir esse fusível e, talvez , ter alguns módulos de controle reprogramados se o dispositivo evitou um roubo. No entanto, é provável que um ladrão não consiga entender por que seu carro não dá partida, não saberá o que fazer e abandonará sua tentativa.
A outra técnica razoável de prevenção de roubo envolve a remoção disso.
É um relé de partida. Sem ele, o seu carro NÃO VAI ARRANCAR. Ele está localizado em uma central elétrica sob o capô, provavelmente no lado do passageiro do carro e perto do firewall. O manual da oficina do seu carro ou mecânico dirá onde ele está localizado. É facilmente removido e substituído. E seus conectores são duráveis e não serão danificados pelo uso frequente. Compre um sobressalente. Mantenha-o em seu porta-luvas ou porta-malas. Você vai querer um se perder o que removeu. Não se preocupe. Ladrões de carros não são mecânicos qualificados. Mesmo se eles tivessem a inteligência de supor que o relé de partida foi removido (eles não!), Eles não saberiam como era um ou o que fazer com ele.
Além disso? Estacione em um lugar seguro.