Melhor resposta
Esta página contém algumas informações úteis sobre por que as pessoas cortam e alguns exercícios para endireitar uma fatia Never Slice Again – Golf.com
No entanto, eu li um estudo (desculpe, não tenho um link) em que eles pegaram três grupos separados de fatiadores. Primeiro, todos fizeram um um número considerável de swings e medido o vôo da bola para tomar uma linha de base, então com o grupo A eles ofereceram exercícios de swing semelhantes aos acima, o grupo B foi simplesmente instruído a praticar enquanto visualizava acertar o quarto esquerdo traseiro da bola no impacto (destros ) e o grupo B ofereceram as duas técnicas, cada grupo recebeu um certo número de fotos de prática (não me lembro quantas, mas foi significativo) e depois foram retestadas. O grupo A mostrou a menor melhora, o grupo C a mais, mas foi apenas um pouco mais do que o grupo B e não foi estatisticamente significativo.
Uma fatia é causada por uma face do taco aberta e / ou / uma trajetória de swing (por cima) e parece que simplesmente visualizar golpear a bola para dentro e para fora e praticar com essa visualização trará seu swing para estar mais dentro para fora.
Resposta
A escolha da bola e do driver pode ter um efeito considerável, potencialmente até 20-30 jardas de distância em sua movimentação. Eu vi um resultado adequado no mesmo jogador de golfe ao final de uma hora sendo capaz de acertá-lo 50 metros mais adiante. Seriamente. Agora, não estou dizendo que VOCÊ pode esperar isso, mas se você está começando com um equipamento inadequadamente instalado e, em seguida, encaixando-o corretamente, sim, você pode conseguir aumentos muito significativos na distância.
Posso dizer quais são algumas das dinâmicas e razões básicas, mas NÃO posso dizer qual combinação irá ajudá-lo. Para isso, deve ser treinado por um profissional que poderá encontrar na Superloja PGA ou em qualquer vendedor / instalador credenciado de equipamento de golfe. Normalmente, o custo de adaptação será gratuito se você comprar um driver.
Primeiro, existem várias características do driver que afetarão sua distância.
- Existem várias cabeças de taco designs para diversos fins. De um lado, você tem cabeças grandes com pontos doces generosos, destinados a jogadores de golfe que não vão bater a bola precisamente no mesmo ponto da cabeça do taco todas as vezes. Quando você tem uma rebatida, como no calcanhar ou dedo do pé, o motorista terá mais probabilidade de não torcer e isso, além do ponto ideal maior, manterá sua bola indo um pouco mais reta e por mais tempo do que se você usasse um motorista de turismo. Uma cabeça de “tour” é um pouco oposta, não tão tolerante, mas projetada para golpes consistentes e de forma que o jogador possa “trabalhar” a bola intencionalmente variando sua trajetória e curva para a direita ou esquerda.
- O loft do driver é muito importante e varia de cerca de 7 graus a cerca de 12 graus. Um loft mais baixo proporcionará um voo de bola mais baixo e enfadonho, mas o clube não é tão tolerante. Um loft mais alto é mais indulgente e produzirá uma bola mais alta que irá mais longe e mais reta para a maioria dos jogadores recreativos. Também existe um “ângulo de lançamento” ideal para você, que é o ângulo em que a bola decola. Bater perto desse ângulo lhe dará a distância máxima, mas só pode ser medida por meio de equipamentos sofisticados que seu montador terá. Se você estiver em algum lugar na faixa de 16–18 graus de deficiência, provavelmente desejará usar um driver de 10–12 graus de loft. Um profissional pode usar muito menos. Por alguma razão, a maioria dos lofts são cotados em meio grau, como 9,5, 10,5, 11,5, etc. Na verdade, não tenho ideia do porquê. Mas POSSO dizer que o loft faz uma GRANDE diferença em distância e precisão, por isso é importante que você escolha um que seja ideal para você.
- Os drivers modernos são ajustáveis de várias maneiras. Você pode ajustar a altura da cabeça, a tendência de empate ou desvanecimento e a distribuição do peso no motorista. Para um jogador de golfe com um swing inconsistente, isso não importa muito, pois se o ajuste fino de um driver resultar em mudanças menores do que a variação normal em como você o acerta, não há sentido. Mas se você for consistente o suficiente, ou tentando se livrar de uma fatia ou gancho, isso pode ajudar.
- A haste é muito importante. Existem eixos mais pesados até os ultraleves. Normalmente, você pode balançar um eixo mais leve mais rápido e produzir mais velocidade da cabeça do taco, mas eles também podem ser menos estáveis, de modo que a cabeça do taco pode não ser orientada corretamente no impacto. Mas um raio de luz pode dar a um lançador mais fraco mais distância. Os materiais do eixo podem variar de relativamente comuns a exóticos, e há algo chamado “torque”, que é a quantidade de torção do eixo conforme você o balança. Mas isso só é relevante para jogadores de golfe realmente bons. Finalmente, há o flex, ou quão rígido é o driver.Hastes mais macias que flexionam mais facilmente são para jogadores de golfe com velocidades de swing mais lentas. E os eixos têm diferentes “pontos de chute”, que é onde o eixo tende a dobrar. Alguns eixos, quando você os flexiona, apresentam um ponto de dobra superior vs. inferior. Um ponto de dobra mais baixo ajudará a elevar a bola, enquanto um ponto de dobra mais alto resultará em um vôo mais baixo e enfadonho da bola. Muitos argumentariam que a escolha do eixo é mais importante do que a cabeça. Quer seja esse o caso ou não, é de vital importância ajustar a haste adequada ao seu swing e nível de habilidade.
- Isso deixa a aderência, e além de sentir que o principal com a aderência é a espessura está em suas mãos. Deve caber bem no tamanho da sua mão, mas todo o resto é igual a uma pegada um pouco mais grossa geralmente reduzirá a torção do taco com os pulsos enquanto balança e isso pode resultar em um golpe mais consistente e um voo da bola. >
Novamente, você precisa de um instalador experiente para descobrir isso para o seu. Não demora muito e basicamente você acerta um monte de bolas com diferentes tipos de tacos enquanto eles analisam os números produzidos por vários radares e câmeras que rastreiam o movimento do taco e da bola.
Finalmente, a bola. Existem todos os tipos de bolas com características diferentes, mas as duas coisas principais em que você deve pensar quando se trata de dirigir são o quanto a bola é dura e a quantidade de giro que ela produz. A dureza da bola (ou a facilidade com que ela se comprime ao ser atingida) deve ser combinada com a velocidade do seu swing para que ela saia da sua face do taco de maneira ideal. Se a bola for muito dura ou muito mole, ela não irá tão longe. A diferença aqui é provavelmente da ordem de 5 a 10 jardas, não tanto quanto com alguns dos fatores determinantes mencionados acima, mas FAZ diferença. Eles serão capazes de dizer durante a prova observando os números no monitor, mas você também pode testar diferentes bolas no campo.
O giro é importante, pois quando você bate na bola, você coloca para trás nele, e muito backspin pode fazer a bola voar muito alto e ser menos controlável. O ajustador o ajudará a selecionar uma bola que tem a compressão e o giro corretos para você e como você a acerta. Embora a bola e o driver trabalhem juntos, você pode trocar facilmente as bolas e experimentar diferentes. Os drivers exigem ajustes e são caros para comprar e experimentar. Portanto, coloque o máximo de seu esforço em um encaixe de driver adequado. Em seguida, use-o com bolas diferentes na área de ajuste ou fora do campo, até encontrar a bola com o melhor desempenho, mas também que soa melhor para você. Já que essa também é uma parte importante.