Melhor resposta
A advertência SRS significa Supplemental Restraint System. Ele complementa o sistema de retenção principal, os cintos de segurança. Essa luz de aviso acenderá quando o computador fizer a verificação do sistema e encontrar uma falha em algum lugar do sistema SRS. Esta luz indica que uma falha foi detectada e os airbags podem não disparar ou disparar corretamente em um acidente.
As causas podem ser algo simples para uma falha completa do sistema de airbag. Pode ser simplesmente colocando seu celular no banco do passageiro. Em alguns modelos mais antigos com as primeiras gerações de sistema de detecção de passageiros, os sinais do telefone celular interferiam nos sensores no assento e disparavam um aviso SRS. Em outros modelos mais antigos, a mola do relógio no volante pode falhar e disparar um aviso SRS. Pode haver um recall para isso, entre em contato com um concessionário Honda local e peça-lhes para verificar seu VIN para recalls. Em modelos ainda mais antigos, vi as fivelas dos cintos de segurança também causarem uma luz SRS. O sistema usa um sensor na fivela para dizer se o cinto de segurança está afivelado. Por fim, pode ser uma falha de alguns componentes do sistema, do próprio airbag, dos mecanismos de disparo ou de qualquer outro sensor.
Se a luz apagar sozinha, o sistema determinou que o problema não está mais acontecendo e apagou a luz. O código ainda pode ser armazenado, então se você quiser explorar mais, pode fazê-lo.
Resumindo, o SRS é um sistema de segurança importante e se a luz permanecer acesa, então um é necessária uma viagem ao revendedor para diagnosticar e reparar o problema. Esta não é uma luz a ser ignorada.
Resposta
Airbags. Essa luz indica que um ou mais airbags não estão sincronizados com a ECU, portanto, o sistema SRS não está pronto. Isso significa que, se houver um acidente, os airbags podem não disparar.
Geralmente, é uma falha no sistema e os DTC (códigos de diagnóstico de problemas) precisam ser apagados ou excluídos com um scanner. Se a luz SRS acender novamente, você tem sensores com defeito ou problema no chicote / plugue e soquete. Se você tiver um scanner que funcione com seus carros, tente apagar o dtc. Se ele ligar novamente, você precisará levá-lo para uma oficina.