Melhor resposta
O freio de embreagem é usado em caminhões / veículos de transporte pesados. Situa-se entre a placa de pressão da embreagem e a transmissão manual. É montado no eixo de entrada da transmissão. Quando o motorista pressiona o pedal da embreagem até a metade, a placa de pressão é liberada. Quando o pedal da embreagem é pressionado 100\% para baixo, o freio da embreagem é usado para diminuir ou impedir o eixo piloto da transmissão de girar na velocidade do motor. Isso permite que o seletor de marcha engate suavemente a marcha sem qualquer choque ou interferência. Na verdade, ele só é necessário para as marchas de primeira e de ré. Ao dar a partida do ponto morto. A velocidade de marcha lenta do motor pode fazer com que as marchas rangam ou não permita que engatem se as marchas da transmissão estiverem girando na velocidade do motor.
Resposta
Não. Não é necessário usar a embreagem toda vez que você pisar no freio. Aqui está o que você deve saber.
Quando devo apertar a embreagem?
Você está em um particular e o motor está funcionando a alguma RPM. Quando você pressiona os freios, o motor desacelera (o som do motor diminui). Se você frear ainda mais o carro, o motor desacelera ainda mais a um ponto em que pode começar a sacudir . Se você remover os freios e pressionar o acelerador, os carros começarão a ganhar velocidade.
Aqui “é onde você decide se deve pisar na embreagem .
Se o motor desacelerar a um ponto em que você sentir que não conseguirá puxar o carro nessa marcha e você terá que reduzir para uma marcha mais baixa, isso “é quando você pressiona a embreagem, para reduzir a marcha .
Se você sentir que o motor pode puxar o carro naquela marcha, não há necessidade de pressionar a embreagem.
A embreagem é e deve ser usada o menos possível e apenas para mudar as marchas. É sempre aconselhável frear sem usar a embreagem enquanto a transmissão ou caixa de câmbio estiver engatada porque
- Em casos de estrada escorregadia por chuva ou água, ou em caso de frenagem brusca ou de pânico, as rodas não ficam travadas, o que resulta na perda de controle do carro e escorregamento do carro.
- O uso da embreagem deve ser o mínimo possível. Está tudo bem quando você está aprendendo, mas é melhor evitar o uso da embreagem para reduzir o desgaste prematuro da mesma.
Apenas algumas informações adicionais.
Qual é o papel da embreagem durante a troca de marchas?
A embreagem é feita de duas placas, uma é conectada ao motor e outra às rodas por meio da caixa de câmbio ou transmissão.
Cada vez que você pressiona a alavanca da embreagem, esses dois discos se desprendem ou perdem o contato. Isso ajuda a mudar de marcha sem causar danos ao motor e à caixa de câmbio ou solavancos nos carros por causa o motor estaria funcionando na marcha anterior e quando você muda a marcha, as engrenagens começam a girar na nova velocidade.
Para corresponder à velocidade, quando você solta a alavanca da embreagem, as placas engatam lentamente entrar em contato e esfregar um ao outro.
Portanto, o uso frequente da embreagem reduzirá sua vida útil por desgaste.