Melhor resposta
Muitas pessoas respondendo sem nenhum conhecimento aqui.
Quando a maioria dessas pessoas está dizendo SOHC eles estão falando sobre OHC. Árvore de cames suspensa.
É DOHC quando há 2 em uma única cabeça.
Apenas 1 carro usou o termo SOHC. Era o Ford 1961 com um SOHC 427. Usava uma corrente de 6 pés de comprimento para ativar os eixos de comando. Isso porque o padrão para o dia era um eixo de comando no bloco, logo acima do virabrequim conectado por uma corrente. Uma corrente curta.
A maioria dos eixos de comando usa engrenagens ou correias para se conectar aos virabrequins hoje.
Agora faça um pouco de pesquisa e muita leitura. Só postei aqui porque você seria enganado por pessoas que estão copiando e postando de outros sites, principalmente da Wikipedia. Por que você faz isso> Você realmente não tem nada melhor para fazer? Do contrário, eles não são nem nunca foram mecânicos de automóveis.
Estou velho e discordo – essa é a minha desculpa. É melhor do que ser estúpido.
Resposta
Significa árvore de cames de cabeçote único, o que significa que um eixo de cames opera as válvulas de admissão e escape. Tanto quanto eu sei, eles não parecem ser tão eficientes quanto o DOHC ou a árvore de cames Dual OverHead, onde as válvulas de admissão e escape têm sua própria árvore de cames. Para esclarecer um cilindro SOHC em linha 4 teria 1 eixo de comando no total, um cilindro DOHC 4 em linha teria 2. No entanto, um DOHC V6 tem 2 cabeças, 1 para cada metade do V, teria 2 por cabeça e total de 4 eixos de comando.