Melhor resposta
Existem vários motivos diferentes. A primeira é que a Delta bloqueia os assentos até uma hora antes do voo para atender a solicitações especiais, como passageiros com perna fundida / imóvel ou passageiros com escolta policial. (Existem vários motivos pelos quais isso não abrange todos os motivos). A outra é competir com transportadoras de baixo custo como a Southwest, a Delta oferece um produto chamado economia básica. Por um preço mais baixo, você ganha um assento no avião, mas não é atribuído até a hora da partida. Ele vem com restrições extras, como nenhuma espera. Esses assentos bloqueados são úteis no último momento, quando você tem uma família espalhada por todo o avião e precisam do assento deles juntos ou a companhia aérea tem menores desacompanhados que é melhor sentar na parte traseira do avião para que eles não decolem sozinhos e os comissários de bordo podem vigiá-los melhor, pois está perto de onde eles se sentam na parte de trás. Na Delta, o agente de embarque deve abrir o voo uma hora antes do horário de voo para dar a eles a chance de ver se há alguma acomodação especial que precisa ser atendida, designar assentos para aqueles que fizeram o check-in, mas não têm um assento designado ( isto é apenas para voos domésticos), revise o manifesto para cadeiras de rodas ou pessoas com deficiência que podem exigir tempo extra no embarque, etc …. Quando você voar sem um assento confirmado, mas sem atribuição de assento, dê aos agentes pelo menos 15 minutos para fazer tudo acima e preparar a papelada para a tripulação do voo. Acima de tudo baixe o aplicativo e você pode verificar onde você se encaixa na lista a ser confirmada e saber quando um assento é atribuído a você. Em 30 minutos os agentes irão processar upgrades que abrirão até assentos melhores, então seja paciente e gentil.
Resposta
Então a mentalidade de rebanho é a resposta óbvia.
Depois de viajar um pouco mais de 1.000 vezes, eu tenho aprendi, entretanto, por que NÃO correr para a porta do avião.
1. Se eu não me apressar, vou t relaxar no aeroporto enquanto todos esperam na fila – em pé – e depois dentro da rampa – também em pé -. Enquanto isso, os primeiros passageiros estão tentando colocar suas coisas nos compartimentos superiores. Isso me dá vários minutos (depende do tamanho do avião) para me acalmar, relaxar e saborear uma refeição ou uma bebida. 2. Quando a fila acaba e todos estão na rampa, eu abordo um agente e pergunto se posso esperar até que a rampa esteja vazia para embarcar. Geralmente dizem que sim e me ligam quando chegar a hora de finalmente entrar. Sim! Atenção personalizada desde o início. 3. Como sou o ÚLTIMO passageiro a embarcar, às vezes eles me oferecem, se disponível, um upgrade gratuito para Business ou First. 4. Se nenhum upgrade for oferecido, bem, eu apenas andaria como o último PAX em direção ao Coach. Nesse ponto, eu sei que, uma vez que não há ninguém atrás de mim, qualquer assento vago está disponível, então eu seria capaz de escolher, ou meu assento designado ou o assento que não tem o estranho próximo a ele, ou a fila real que tem todos os lugares disponíveis, ou até a saída de emergência se eu quiser. 5. Agora, nesse ponto, a maioria dos PAX já estão sentados, e é mais fácil localizar um espaço aberto nos compartimentos superiores … Então, nada de disputa de espaço!
Então, apenas uma dica .. . Durante o embarque, ser o último costuma ser a melhor escolha.