Melhor resposta
Se você não deixe a eletrônica funcionando em seu carro para descarregar a bateria tão fraca que é muito provável que a bateria tenha falhado, por um ou mais de uma miríade de razões – uma possibilidade é que a bateria já tenha descarregado várias vezes e isso a ação geralmente tem um efeito prejudicial na capacidade da bateria de manter a carga no futuro. Além do que outros já disseram, eu sugiro que você tente iniciar o salto novamente e mantê-lo conectado por mais tempo – 10 minutos pelo menos – antes de tentar iniciar o carro novamente. Muito provavelmente, a bateria falhou ou o motor do starter falhou ou algo menos comum do que esses dois. Dada a sua descrição do acionador de partida clicando rapidamente, seu problema me parece que a bateria está muito descarregada para ligar o acionador de partida, mas ainda não em 0\%. Se você não conseguir começar de novo porque não tem acesso a outro veículo, carregue a bateria com um carregador apropriado ou compre uma nova bateria específica para o seu veículo para verificar facilmente o funcionamento do starer (e essencialmente provar que sua bateria falhou ou está muito vazio ou ambos) ou sugiro tentar outra bateria de classificação CCA semelhante com o mesmo tipo de terminal na parte superior. Uma bateria totalmente carregada de dimensões semelhantes à sua que não necessariamente se encaixa no lugar, mas tem os mesmos terminais será temporariamente suficiente para verificar se o motor de partida está com defeito. Esteja ciente de que em muitas partes do mundo, se você dirigir um veículo em vias públicas sem uma bateria devidamente protegida, poderá ser processado por isso. Em caso de dúvida, não faça isso a menos que você esteja em uma emergência. Se o carro ligar com outra bateria, então a sua estava descarregada e / ou esgotada OU você tem outro problema intermitente que se curou sozinho. Se ele não ligar, procure a substituição ou recondicionamento do motor de partida apenas, pois é um item com maior probabilidade de falhar, caso contrário, pode haver falha na fiação ou nos componentes eletrônicos em algum lugar. uma vez, quando a ignição é colocada na posição inicial, geralmente a bateria está super descarregada e / ou sucata. Com alguma carga na bateria, o motor de partida geralmente clica rapidamente, mas não liga o motor. . Se o motor de partida engatar brevemente, em seguida, clicar e / ou parar a bateria provavelmente não tem carga suficiente. Com carga suficiente, o motor de arranque clica e liga o motor instantaneamente e o carro deve dar a partida.
PROTIP 2: Evite descarregar a bateria nunca a menos que você tenha uma especificamente projetada para fazer isso (algo como este Baterias YELLOWTOP® | A melhor bateria de ciclo profundo AGM | Baterias OPTIMA® ), pois é improvável que a bateria nunca funcionou tão bem como antes de ser descarregada, pois isso danifica a estrutura interna da bateria, reduzindo sua eficiência.
Conte-nos como você está…
Resposta
Você provavelmente está errado, provavelmente é a bateria.
O relé de partida clica quando não há corrente suficiente da bateria para ligar o motor de partida; a carga arrasta a tensão para zero e o relé desliga. Assim que o relé deixa cair o motor de arranque, ele clica novamente e repete. Levando a cliques repetidos.
Se você não conseguiu começar com o salto inicial,
- você não fez certo
- O conexões elétricas eram ruins
- a bateria estava tão ruim que arrastou para baixo a bateria do carro doador.
Normalmente os cabos de jumper não conseguem carregar a carga inicial completa, você tem para usar os jumpers para carregar sua bateria alguns (cinco minutos ou mais) antes de tentar ligar o carro.