Melhor resposta
Como você não mencionou que tipo de bomba é, darei algumas dicas gerais para tentar obtê-la executando novamente.
Certifique-se de que o plugue de alimentação não foi desconectado. Você ficaria surpreso com a frequência com que isso acontece e é a última coisa que as pessoas verificam. Verifique se o seu filtro de linha não falhou (supondo que você tenha outros itens energizados, como luzes conectadas). Se as luzes estiverem funcionando, use-as para testar a tomada em que o filtro está conectado. Às vezes, soquetes individuais queimam. Se a unidade estiver recebendo energia, siga as sugestões abaixo.
Ele está fazendo barulho? Desconecte a alimentação e desmonte-a de acordo com as instruções do fabricante e inspecione o impulsor quanto a danos e substitua se necessário.
Com ele conectado, coloque a mão na bomba, está realmente quente? Ele está vibrando? Se estiver superaquecido e vibrando, pode estar emperrado ou entupido. Desligue a alimentação e desmonte-a de acordo com as instruções do fabricante. Limpe o impulsor e inspecione as mangueiras quanto a bloqueio. Limpe as mangueiras conforme necessário. Verifique as bandejas / sacos de mídia para bloqueio do fluxo de água. (Não substitua até que tenha dado o próximo passo – se for um motor morto, você estará desperdiçando seu tempo e mídia).
Com ele conectado, coloque sua mão na bomba, é legal ao toque sem qualquer vibração? O motor provavelmente está queimado e precisa ser substituído. você pode solicitar as peças do fabricante on-line (talvez) ou substituí-las por uma marca melhor de filtro. Geralmente atualizo quando as peças falham, não porque o original era de baixa qualidade, mas porque tem sido uma boa ferramenta e quando falha é uma boa oportunidade para fazer isso.
Espero que ajude … boa sorte!
Resposta
Problemas comuns gerais de suspensão no filtro;
Se o motor não estiver girando, conecte o motor e tente mover fisicamente o impulsor com o dedo e veja se não começar a girar. Se ele girar, não o deixe girar por mais de alguns segundos, pois o funcionamento a seco danificará o motor. Portanto, o teste de centrifugação a seco é apenas uma ativação muito temporária do impulsor para garantir que ele realmente gira. Você também pode encher o filtro com um pouco de água e realizar o mesmo teste de dedo se não confiar em secá-lo por alguns segundos.
Se o impulsor estiver girando, coloque o filtro de volta no tanque. certifique-se de que o filtro está cheio de água e que o tubo curvo está firmemente encaixado na vesícula do motor. Além disso, certifique-se de que o nível de água dos tanques esteja o mais alto possível. Conecte-o. Você deve ouvir o som de “bombeamento” de escorva, seguido em 30 segundos por um fluxo adequado de água de volta para o tanque.
FILTRO AQUEON;
Não vi o filtro de que você está falando, então estou descrevendo o design de filtro mais comum. envie-me um número de modelo, para que eu veja qual é o filtro Aqueon. Alguns deles têm um encaixe no conjunto do motor logo acima do tubo de recolhimento, que se encaixa na parte inferior do filtro. Se o impulsor não estiver girando neste modelo, você deve desengatar o motor e fazer o mesmo teste de dedo descrito acima. Neste motor, você pode submergir o motor em um balde de água enquanto ligando-o e usando o dedo para iniciar o impulsor, se ele não estiver girando.
Impulsores travados às vezes podem ser limpos para corrigi-los. Todos os impulsores e componentes de filtro relacionados precisam ser limpos pelo menos a cada poucos meses. Remova qualquer sujeira no tubo de absorção. SEMPRE PUXE O IMPULSOR / ÍMÃ E LIMPE-O, E LIMPE O BURACO QUE ESTÁ ENTRANDO.
Mark