Melhor resposta
A resposta depende um pouco de onde isso ocorre. A resposta de Stephanie Vardavas está correta para a maior parte dos EUA. Em alguns países, uma luz de bola verde separada é mostrada (acima) na faixa de conversão e fornece o que é conhecido como uma conversão “provisória” à esquerda, o que significa que SE o tráfego estiver livre, você pode virar à esquerda.
Se a ocorrência for nos EUA, então “não parando” é uma questão em aberto; eles simplesmente não param e continuam ATRAVÉS do cruzamento, ou não param e depois dobram à direita (no vermelho?). Se for o último, eles PODEM virar à direita no vermelho, mas SUPOSTAM-SE que parem primeiro e esperem até que todo o cruzamento e o tráfego de conversão estejam fora do caminho.
Resposta
Se você tiver uma SETA verde para virar à esquerda, sua curva está protegida e o tráfego em sentido contrário é interrompido.
Se você tiver uma LUZ verde comum, sua curva é permitida, mas não protegida, e você é esperado para ceder ao tráfego que se aproxima antes de fazer sua volta. Porque os carros que vêm em sua direção têm o mesmo sinal verde que você, e o carro que está indo em linha reta sempre tem prioridade sobre o carro que está tentando fazer a curva.