Melhor resposta
Por muitas razões, eu acho:
-A marca Jeep é um ícone americano que remonta à Segunda Guerra Mundial .
-O Wrangler tem linhagem direta com os modelos da Segunda Guerra Mundial.
– ”O Jeep Wrangler é indiscutivelmente um dos veículos mais reconhecidos do mundo; tão reconhecível, que quase qualquer veículo que pareça até mesmo remotamente semelhante é frequentemente referido como um “jipe”. ”- Dave Murphy em outra resposta do Quora.
-Todos os SUVs de hoje devem sua história e popularidade ao Jeep linha.
-Mesmo o SUV mais famoso e luxuoso, Land Rover, deve seu início ao Jeep. O Land Rover é considerado um ícone britânico e recebeu um decreto real do Rei George em 1951. De Wiki: “O design do veículo original foi iniciado em 1947 por Maurice Wilks . Era simplesmente chamado de Land Rover (os termos “Série” e “Defensor” são retroativos e apenas introduzidos na década de 1990). Wilks, designer-chefe da Rover Company , em sua fazenda em Newborough, Anglesey , trabalhando em conjunto com seu irmão Spencer , que era o diretor administrativo da Rover. ” O design pode ter sido influenciado pelo Jeep e pelo protótipo, posteriormente apelidado de Center Steer , foi construído em um chassi e eixos de Jeep ”
-Jeep faz um modelo de luxo de gama alta (Grand Cherokee) e fez um modelo de luxo desde os anos 50 (Wagonier) que ainda tem tração nas 4 rodas.
-Como uma divisão de carros, todos os modelos, desde o compacto Rebel a preços acessíveis até os grandes e sofisticados Grand Cherokee, podem vir com tração nas quatro rodas para off-road moderado a sério. h2>
Os Jeep Wranglers podem ser bons veículos confiáveis, mas realmente depende do ano em que foi feito. Se você comprar um usado, a confiabilidade também dependerá dos proprietários anteriores. Isso se deve à diversão nas quatro rodas que muitos proprietários de jipes gostam de experimentar.
Eu tive um Jeep Wrangler 1995 e ainda tenho um Jeep Liberty 2008.
O Wrangler na minha experiência era um veículo muito bom que exigia muito pouca manutenção. Eu o tive por cerca de 10 anos e, exceto por um ajuste e troca de fluidos, nunca tive problemas com ele. Paguei cerca de 16k quando comprei o usado e vendi 10 anos depois por 5k. Eles tendem a manter seu valor muito bem.
O Jeep Liberty que tenho não é um Wrangler, obviamente, mas é da família Chrysler Jeep. Eu também não tive muitos problemas com este carro.
Agora vem a verdade sobre o Jeep. Veja, a Jeep não é realmente a mesma empresa que era antes. Quando a Chrysler adquiriu o Jeep, ainda não era realmente um Jeep, mas eles davam Wranglers de boa qualidade e confiabilidade. Este é especialmente o caso dos motores de seis e 4 cilindros em linha. Essas coisas funcionariam para sempre e, normalmente, o corpo no jipe se desgastaria primeiro com clima extremo ou fora da estrada.
Jipes que são ainda mais antigos como um CJ-5 ou CJ-7 eram um pouco mais temperamentais em comparação com o Wrangler, mas eles poderiam ser veículos confiáveis e fáceis de trabalhar em você.
O problema com a confiabilidade dos Jeep Wranglers hoje é que eles não são os mesmos Jeeps em comparação com os modelos anteriores. Este é o resultado de a Chrysler e a Fiat se tornarem o novo Jeep.
Veja, em 2009 a Chrysler teve que pedir concordata e a Fiat adquiriu a empresa. Os jipes feitos hoje não são mais jipes de verdade. Eles apenas têm o nome neles. Mesmo o Jeep Compass não é realmente um Jeep. É um Fiat com o emblema do Jeep.
Por causa da combinação do Fiat agora com o Jeep, eu não compraria um Jeep pessoalmente hoje. Os mais novos não são apenas muito caros hoje, mas também não têm a qualidade de antes. Basta olhar para a história pobre da Fiat, que agora é afiliada à Jeep, e você verá por que gostaria de evitar um novo Jeep Wrangler.
Se você quiser um Jeep Wrangler, você seria melhor encontrar um mais velho para dirigir nos fins de semana para se divertir. A confiabilidade será muito melhor do que uma mais recente.