Melhor resposta
Na Califórnia, o vendedor deve fornecer um certificado de poluição atmosférica (aprovado no teste ) para o comprador, pois o comprador precisará de prova disso para registrar o veículo.
Mas se o comprador concordar explicitamente que isso não deve ser feito, o vendedor é livre para não fazê-lo.
Certa vez, vendi um carro velho para um cara por um preço relativamente barato. Eu não o tinha manchado e não acho que teria passado se eu tentasse. Expliquei isso ao comprador e ele disse que estava tudo bem em comprá-lo sem que eu o poluísse.
Eu escrevi um pequeno documento insignificante que dizia basicamente que ele havia concordado com isso, pedi a ele para assiná-lo e deu a ele uma cópia. Fiz isso para o caso de ele mais tarde alegar que eu não tinha cumprido todas as minhas responsabilidades ao vender o carro para ele.
Eu assinei o título, peguei o dinheiro dele e ele levou o carro. Eu prontamente preenchi o formulário de Liberação de Responsabilidade com o DMV (obrigatório sempre que você vende um carro e apenas uma boa ideia em geral).
Não sei o que ele fez com o carro ou por que estava bem com o acordo (além do fato de que ele estava fazendo um bom negócio?). Mas não houve nenhuma repercussão para mim por ter feito isso.
Resposta
O vendedor é sempre responsável por fazer uma verificação da poluição atmosférica na Califórnia. No entanto, se o recibo rosa mostrar claramente “Vendido apenas como peças”, você não precisa de um.
Trabalhou no Bureau of Auto Repairs. Sempre sugeriu às pessoas que paguem para fazer outro teste imediatamente (sem necessidade de certificado). Muitas vezes ouviriam problemas onde dois anos depois iriam e descobririam que algo estava faltando, alguém havia usado outro carro para passar no teste de poluição. Não há como provar, tarde demais. Valeu a pena gastar US $ 20 para garantir que tudo estava bem.