Melhor resposta
Beverley e Cortelyou são as estações mais próximas no serviço de receita, mas acredito que a Ponte do Brooklyn e a Old City Hall são as estações existentes mais próximas, embora a última não esteja em serviço fiscal. A única menção de distância que posso encontrar indica que é de 600 pés entre eles (Michelle Young em Untapped NY), mas isso é quase certamente incorreto, porque a distância entre Brooklyn Bridge e Worth St (também abandonada) é “menor que o comprimento de um trem” [510 pés] de acordo com Joseph Brennan, e todos os diagramas relevantes mostram a Old City Hall muito mais perto da Brooklyn Bridge do que a Worth St.
Links relevantes: http://www.columbia.edu/~brennan/abandoned/cityirt.html http://www.columbia.edu/~brennan/abandoned/worth.html http://newyork.untappedcities.com/2010/09/26/touring-the-old-city\%C2\%A0hall\%C2\%A0station/ (lindas fotos, mas algumas informações erradas)
Resposta
Comparando NYC para outras cidades, há três respostas para isso, cada uma explicando parte disso.
Primeiro, Nova York, mais do que muitas cidades, está aberta 24 horas por dia, 7 dias por semana. Claro, todas as cidades são mais silenciosas às 3h da manhã do que às 19h, mas Nova York tem mais atividades às 3h do que muitas outras cidades.
NYC depende mais do transporte público do que qualquer outra cidade nos EUA e do que a maioria das outras cidades do mundo. O sistema de metrô não é apenas um dos maiores do mundo (dependendo exatamente de como você mede). Se você olhar o número de passageiros anual, Nova York está em 9º lugar no mundo. Mas, das 8 cidades com maior número de passageiros anuais, todas, exceto uma, têm mais habitantes. Podemos olhar para número de passageiros / população. Para os dez sistemas mais movimentados, obtemos isto:
- Seul 2,8 bilhões de viagens proporção de 9,8 milhões de pessoas = 285,7
- Hong Kong 1,8 bilhões de viagens proporção de 7,3 milhões de pessoas = 246,6
- Nova York 1,7 bilhões de viagens proporção de 8,4 milhões de pessoas = 202,4
- Guangzhou 3,0 bilhões de viagens proporção de 15 milhões de pessoas = 200,0
- Tóquio 2,8 bilhões de viagens proporção de 14 milhões de pessoas = 200,0
- Pequim 3,8 bilhões de viagens proporção de 22 milhões de pessoas = 172,7
- Moscou 2,4 bilhões de viagens proporção de 13 milhões de pessoas = 184,6
- Shenzhen 2,4 bilhões de viagens proporção de 13 milhões de pessoas = 184,6
- Cidade do México 1,6 bilhão de viagens 8,9 milhões de ração = 179,8
- Xangai 3,7 bilhões de viagens proporção de 24 milhões de pessoas = 154,2
No entanto, se você olhar no número de estações, NYC é o número 1 (424 estações) e não está perto (o número 2 é Xangai com 345). Uma coisa que indica é a dificuldade de substituir o trem por outra coisa.
Em terceiro lugar, fazemos assim porque sempre o fizemos e seria politicamente arriscado mudar. Se você fechar as linhas de metrô das pessoas (mesmo que por algumas horas), elas ficam chateadas e avisam seus representantes sobre isso.