Melhor resposta
Eu nem gosto da base da pergunta. Por favor, me perdoe, mas tive que consertar muitos contratempos de meus clientes indo a lugares que são os mais baratos, e muitas vezes às minhas próprias custas. Os clientes prometem nunca mais fazer isso e muitas vezes não voltam.
Se você quiser resultados baratos, você os terá sempre. Pode não ser óbvio, a longo prazo, seu motor vai agradecer a mim e a você, mesmo que não seja um acidente óbvio, como um tampão de drenagem colocado com tanta força que eu não consigo tirá-lo sem uma barra de quebra.
Ou, meu favorito, o metal está tão mastigado que preciso soldar uma nova porca só para tirar a velha.
E adivinha? Sempre que conserto algo assim, o cliente fica muito barato para comprar um novo bujão de drenagem, ou meu chefe, o que significa que há um bujão de drenagem ainda maior para apertar ainda mais! (Ok, usando esse argumento, consegui obter novos plugues de drenagem.;))
Resposta
ABSOLUTAMENTE !!! !!!
Muitas pessoas dirão que você deve deixar essas coisas para profissionais, que os carros são muito complexos, que você não é inteligente o suficiente, que está acima de fazer isso trabalho sujo, ou que você economiza pouco ou nada. Mas eu discordo. Existem MUITAS razões REALMENTE boas para trocar seu próprio óleo.
- Você pode usar o óleo de sua escolha. Muitas lojas jogam todo o óleo a granel que conseguem barato. Quem sabe se eles usarão a viscosidade certa? E mesmo se você pagar mais por óleo sintético, não há garantia de que NÃO receberá o produto barato. Ou pelo menos o óleo sintético mais barato que eles conseguirem em massa.
- Você pode obter um filtro decente. Você provavelmente ficaria chocado se abrisse um filtro de óleo típico usado por uma loja. Eles podem parecer todos iguais por fora. Mas um bom filtro tem uma boa válvula anti-retorno, elemento de filtro com tela sintética e todos os componentes de metal versus papelão e papel usados em um filtro barato.
- Melhor valor. Muitas pessoas argumentam que, com as trocas de óleo de US $ 20 a US $ 30, pouco ou nada economiza na troca do seu próprio óleo. Mas isso é porque as lojas estão usando o mais barato do barato quando se trata de óleo e filtros. Se você atualizar para óleo sintético, essa troca de óleo de $ 20- $ 30 se tornará uma troca de óleo de $ 70- $ 80 (ou mais). E eles AINDA usarão um filtro barato. Por outro lado, uma jarra de cinco litros de óleo sintético custa menos de US $ 10 a mais do que uma jarra de cinco litros de óleo convencional no Walmart! No final, pelo mesmo valor, você pagaria uma loja para usar lixo barato, você pode ter óleo totalmente sintético e um bom filtro (como um Wix XP ou K&N).
- Menos risco de ser despojado tampão de óleo. Tenho certeza de que isso aconteceu com você ou conhece outra pessoa que fez isso acontecer. Mesmo que as pessoas que estão trocando seu óleo saibam disso, elas estão apressadas. E pessoas apressadas cometem erros. Outros erros possíveis incluem um filtro de óleo muito apertado ou solto. Ou um preenchimento incompleto de óleo.
- Mais conveniente. Eu sei o que você está pensando aqui. Mas me escute. Ter uma loja para trocar o óleo significa ter que ir a uma loja durante o horário comercial e esperar que eles façam o trabalho. Na melhor das circunstâncias, isso significa ter que esperar talvez 45 minutos a uma hora enquanto eles fazem isso. Na pior das circunstâncias, eles têm um acúmulo e você terá que esperar ainda mais (e eles provavelmente não aquecerão seu carro antes de drenar o óleo velho também). Tudo durante o horário comercial diurno, quando provavelmente você tem coisas melhores para fazer. Quando você muda seu próprio óleo, você pode fazer isso quando quiser. Não precisa ser entre 8h00 e 5h00-6h00. Você pode até mesmo fazer isso tarde da noite se estiver simplesmente entediado.
- Você obtém a satisfação de fazer o trabalho sozinho, em vez de PRECISAR que outra pessoa o faça. Você sabe que fez o trabalho certo e usou óleo de qualidade e um bom filtro (em vez de lixo barato). Você também sabe que pode realizar o trabalho quando pode ser bastante inconveniente ou impossível ter uma loja para fazê-lo (veja acima).