Melhor resposta
Bem, uma pergunta muito boa, de fato. você definitivamente terá uma ideia clara depois de ler a resposta.
Suponha que haja um RCC simplesmente compatível feixe sujeito a udl (uniformemente carga distribuída) em toda a extensão e isso produzirá momento de flexão de curvatura (frequentemente referido como momento de flexão positivo) em todo o comprimento do vão.
i) Seção rachada: – Agora, devido a tal carregamento, as tensões de compressão se desenvolverão acima do eixo neutro e as tensões de tração será configurado abaixo do eixo neutro da seção transversal. Agora, sabemos que o concreto é muito fraco em tração e sua resistência à tração = resistência à compressão / 10 em geral. Então à medida que a carga está sendo aumentada, a magnitude das tensões também aumentará e chegará um momento em que as tensões de tração desenvolvidas no concreto abaixo de NA serão maiores do que a resistência à tração do concreto. Portanto, agora o concreto não é capaz de suportar tais tensões de tração, pois se rompe e todas as tensões de tração são agora suportadas pelo aço. Portanto, agora abaixo do N.A, a área de concreto é considerada ineficaz, pois já está rachada e não consegue mais suportar as tensões de tração. Então, uma seção onde o concreto se fissura e é considerado ineficaz abaixo do eixo neutro é chamado de Seção rachada.
Geralmente, a primeira trinca ocorre em um valor de tensão de 0,7 raiz (fck) e isso também é chamado de módulo de ruptura ou resistência à tração à flexão do concreto (fcr). De outra forma, também podemos dizer que se o momento externo M aplicado é maior do que o momento de fissuração Mcr, então também a seção é considerada uma seção de fissura.
ii) Seção não quebrada: – Como você já teve uma ideia sobre a seção quebrada, então a seção não quebrada é uma seção onde o externo aplicado o momento (M) é menor que o momento de fissura (Mcr) ou você pode dizer se a carga é de tal valor que a magnitude das tensões de tração desenvolvidas abaixo de NA é menor do que a resistência à tração de flexão permitida do concreto (fcr) então facilmente o concreto pode suportar tais tensões de tração e a área de concreto também é considerada eficaz abaixo de NA. Portanto, essa seção é conhecida como seção não rachada.
Espero que esteja totalmente claro para você agora .. 🙂 se você tenha qualquer outra dúvida que você possa solicitar ou comentar abaixo.
Obrigado.
Resposta
Bem, aparentemente, dir-se-ia que uma seção rachada está danificada e a seção não rastreada está intacta.
Ambos ainda teriam um grande peso. A seção rachada pode ser um pouco insegura para caminhar, se uma parte afundou (ou vai afundar), deixando uma borda abrupta e exposta onde uma pessoa poderia tropeçar.
Podemos estar preocupados sobre o motivo do crack ocorreu. Pode ser que o subsolo, sob o concreto, tenha diminuído. Isso, por sua vez, pode indicar uma vazão de água subterrânea, possivelmente de uma tubulação rachada, possivelmente devido a uma drenagem inadequada, possivelmente por não ter sido compactada adequadamente. Isso merece investigação, porque a rachadura pode ser o precursor de outros problemas mais sérios.
A rachadura também pode indicar que a seção defeituosa era consideravelmente mais fina do que a outra seção. Se o concreto tivesse sido misturado à mão, em uma panela, então ele pode não ter sido adequadamente ou adequadamente misturado, ou talvez tenha recebido pouca ou muita água.
Muitas possibilidades. A que você quer chegar com esta pergunta?