Qual é a finalidade de uma correia dentada em um motor automotivo? A que horas?


Melhor resposta

Motores automotivos têm um virabrequim que gira quando a mistura de combustível nas câmaras explode e empurra os pistões e as hastes de pistão, que “s o que movimenta o carro no final.

Uma correia dentada é o que conecta o giro do virabrequim com o giro do eixo de comando. O eixo de comando é responsável por abrir as válvulas de entrada e saída. É aí que o a mistura de combustível entrará e os gases queimados após a explosão sairão dos cilindros.

Esses dois movimentos giratórios devem ser sincronizados (especialmente em motores de interferência, onde os pistões ocupam o mesmo espaço que o aberto válvulas, mas não ao mesmo tempo) é por isso que a correia, tem que ser uma correia dentada, tem que ser precisa. E também enquanto o virabrequim gira duas vezes, o eixo de comando gira apenas uma vez em um motor de 4 tempos.

Resposta

Finalidade da bomba de água:

O objetivo de uma bomba dágua de carro é t o empurre o refrigerante através do bloco do motor, radiador e mangueiras do carro para afastar o calor do motor do sistema . Mais frequentemente, a bomba de água sai do virabrequim polia ou o próprio virabrequim. O refrigerante que se acumula entre as pás do impulsor viaja para fora usando a força centrífuga e a sucção puxa o refrigerante do radiador para a bomba de água.

Depois que o refrigerante entra na bomba de água, ele passa por todo o motor, onde absorve o calor que o processo de combustão produz, e depois segue para o radiador, para que o calor saia para o ar externo. Se a bomba dágua do carro não está funcionando, os motivos mais comuns vêm de contaminação no fluido, altos níveis de vibração ou falta de equilíbrio na carga. A contaminação do fluido muitas vezes traz itens abrasivos em contato com a bomba, levando o a vedação do eixo falha prematuramente. Cargas que estão desequilibradas ou vibração excessiva podem vir de parafusos de montagem que estão soltos ou com torque incorreto, polias distorcidas ou tortas ou um conjunto de ventilador montado sujado. Quando as falhas vêm de falta de equilíbrio ou vibração, o o resultado pode ser uma falha do eixo, que pode causar danos consideráveis ​​nos componentes ao seu redor.

Objetivo da correia dentada:

A correia dentada, também conhecida como corrente de distribuição, desempenha um papel vital no funcionamento e operação do seu veículo, também precisa ser mantida de acordo com as especificações do fabricante. A função da correia dentada gira o árvore de cames do motor a uma velocidade definida pela cambota. Isso permite que o virabrequim opere o eixo de comando na abertura e no fechamento dentro de um tempo específico com os pistões, o que empurra o motor para funcionar de maneira adequada e eficiente.

A correia dentada faz exatamente o que recebeu o nome para manter o motor “no tempo”. se, por algum motivo, a correia escorregou ou não está alinhada corretamente, o motor não funcionará de acordo com suas capacidades e poderá quebrar o motor. Quando você substituir a correia dentada, sempre deverá substituir a bomba de água em ao mesmo tempo que andam de mãos dadas.

Este é um processo muito caro, tendo uma correia dentada e uma bomba de água substituídas, pela simples razão de ser muito apertado dentro do compartimento do motor. o fator de custo se deve ao trabalho para chegar na correia dentada e na bomba dágua, já que não há muito espaço, várias peças devem ser retiradas para que você realmente chegue a essas partes do seu motor. Este é um trabalho que é não é altamente recomendado para uma garagem média funcionar em seu veículo.

Configuração da correia dentada e da bomba dágua:

Como você pode ver, faz sentido substituir a bomba dágua sempre que você estiver substituindo a correia dentada pois vão de mãos dadas com o desempenho geral do motor do seu veículo. A manutenção da correia dentada é um processo muito caro, mas apresenta uma oportunidade de estender a vida útil do seu veículo em até 10 anos. Como a correia dentada funciona na polia da bomba de água na maioria dos modelos de veículos mais recentes, é apenas uma questão de alguns parafusos serem removidos para substituir a bomba de água. Uma vez que as vedações da bomba de água podem falhar devido à tensão extra da correia e à deterioração geral causada pelo envelhecimento. Substituir sua bomba dágua evitará um desastre imprevisto que pode se tornar muito caro.

Configuração real da correia dentada e da bomba dágua da Volvo 2002:

Fonte: A finalidade de uma correia dentada e bomba de água

Obrigado, Umang Pabari.

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