Melhor resposta
Quando se trata de frete internacional, há uma série de opções que você pode escolher, mas qual é o mais barato?
Existem várias opções que acabarão sendo muito mais caras do que você imagina, como:
Opção 1 para frete internacional barato:
Frete aéreo
Esta opção é rápida, mas pode acabar sendo muito cara. Se você for diretamente a uma empresa de frete aéreo, poderá ter que resolver a alfândega sozinho ou contratar os serviços de um despachante aduaneiro, o que aumentará consideravelmente os custos e os níveis de estresse. Você também precisará considerar como enviará seus itens de e para o aeroporto se sua empresa não oferecer esse serviço.
Opção 2 forma mais barata de enviar internacionalmente :
Frete marítimo e transporte de contêineres
Isso envolve seus pertences serem carregados em um grande contêiner que são colocados em navios de carga. Embora mais barato do que o frete aéreo, o frete marítimo e o transporte de contêineres ainda podem custar muito dinheiro. Você ainda precisará garantir que seus itens sejam liberados na alfândega e possivelmente contratar um despachante para ajudá-lo, especialmente em destinos com processos alfandegários complicados. O maior problema com o frete marítimo e o transporte de contêineres é que pode levar muito tempo para que seus itens cheguem ao destino. Além disso, você precisa organizar o transporte de e para os portos. Dependendo de onde você mora, seus itens ainda podem precisar fazer uma viagem considerável por terra para ir do porto até sua porta. Claro, tudo acima pode ser feito sem problemas se você contratar as pessoas certas para o trabalho.
Opção 3 para envio internacional barato:
Vá direto para uma empresa de courier
Você pode escolher enviar seus itens com uma empresa de courier, como DHL, UPS, Parcelforce ou FedEx. No entanto, se você for a essas empresas diretamente, poderá pagar mais, não terá o suporte especializado 24 horas fornecido por Send My Bag e, talvez o mais importante, suas remessas serão normalmente desembaraçadas como mercadorias comerciais em vez de bens pessoais, o que significa um tempo de trânsito mais longo e custos adicionais.
Resposta
Depende o que você deseja enviar, quão pesado é, quão rápido você deseja, para onde você deseja que seja enviado e requisitos especiais (embalagem especial para violões, por exemplo, ou serviços alfandegários para produtos de luxo e assim por diante).
Para dar uma ideia, algumas das remessas internacionais que fiz são:
- Japão para Indonésia, pacotes normais, via EMS. Demorou cerca de uma semana e tive que pagar cerca de 1000 ienes (10 USD) por quilo. Em comparação, isso é muito barato e satisfatório.
- EUA para Indonésia / Japão , livros, via entrega padrão. Eu encomendo livros raros da Amazon com isso. Sempre custa o mesmo que o livro – 25 USD de uma maneira – o custo torna-se muito mais econômico se você agrupar suas remessas ou solicitar várias coisas ao mesmo tempo. Se você embarcar no Expresso, pagará em torno de 35-45 USD.
- EUA para a Indonésia, cosméticos, por meio de entrega padrão. Encomendei alguns cosméticos – apenas cerca de dois frascos de soros de 50 ml, e custou 40–50 USD só ida. (Muito ridículo, então cancelei a compra).
- Japão para a Indonésia, uma guitarra elétrica, que levou cerca de uma semana e custou 10000 ienes (100 dólares americanos).
Tive vários casos em que tive que pagar 10 dólares a mais por alfândegas e outras coisas, mas a corrupção é galopante na Indonésia, então pode ser apenas o funcionários dos correios cobrindo seus próprios bolsos.
A menos que o material que você deseja enviar seja grande ou “especial” de alguma forma, eu diria que 50 dólares seria o valor máximo que você teria que preparar. O transporte internacional ainda é caro, relativamente inconveniente e você nunca sabe o que os costumes podem fazer com suas coisas. Como alternativa, alguns fornecedores on-line oferecem remessa gratuita em todo o mundo com um valor mínimo de compra e geralmente é uma maneira muito mais barata e econômica, além disso, quaisquer obstáculos encontrados no envio tornam-se responsabilidade do fornecedor.