Melhor resposta
O alcance de um caminhão a diesel é limitado mais pelas horas de condução permitidas para o motorista do que pelo caminhão em si. Não é incomum que um caminhão tenha tanques duplos de 150 galões. 300 galões a uma média de 7 MPG fornecem um alcance ininterrupto de mais de 2.000 milhas.
Nos Estados Unidos, o motorista está limitado a 11 horas dirigindo com um intervalo de 1 hora durante o turno antes de levar 10 horas de folga. Em velocidades médias de rodovia, o motorista percorrerá talvez 600-650 milhas durante seu turno, longe da capacidade de alcance da plataforma.
As operações do motorista da equipe, no entanto, podem dormir em turnos, permitindo que o caminhão funcione virtualmente sem parar e utiliza muito melhor os recursos do caminhão. Eles vão parar para refeições, chuveiros e combustível (otimizando para que tantos dos três quanto necessário sejam feitos na mesma parada), mas de outra forma operarão o caminhão 24 horas por dia, 7 dias por semana. Operações como essa podem ser oferecidas aos transportadores como um serviço “acelerado”, já que, uma vez que a carga é carregada, o caminhão funciona sem parar desde a coleta até a entrega, mesmo em um cross-country de costa a costa.
Em uma operação em equipe, conforme descrito, uma semi-plataforma típica pode fazer uma corrida de cross-country de 3.500 milhas com apenas uma parada para combustível e, mesmo parando para refeições e chuveiros, conclua a viagem em menos de 3 dias!
Resposta
Isso certamente dependeria de como o caminhão é especificado, do peso da carga e do terreno.
Caminhões pesados de classe 8 geralmente têm dois lados montados (também conhecidos como tanques de sela) tanques de combustível, um de cada lado.
Eles podem ser pedidos em uma variedade de tamanhos de acordo com as necessidades do proprietário.
No meu caso, tenho dois tanques de 125 galões, cada um contendo 120 galões de combustível “extraível”.
Já que tenho em média cerca de 6 mpg, isso me daria um alcance potencial de aproximadamente 1.400 milhas.