Melhor resposta
Aqui está a questão: o que significa melhor?
No entanto no seu exemplo, é um pouco mais fácil de determinar.
O urso Tu-95 (como o B-52) é de uma época diferente. Embora ambos sejam extremamente barulhentos, as pás da hélice coaxial do Bear basicamente o tornam audível muito além de sua visibilidade. Esta não é realmente uma grande característica para um bombardeiro.
Em segundo lugar, também relacionado às hélices está o RCS – o Bear é basicamente o oposto de stealth – é um farol brilhante, quando se trata de radar reflexão. Novamente, o B-52 também não se sai bem nesta área em particular, mas o Bear é muito pior.
Mas, em última análise, eu diria que é o estado de sua tecnologia que os diferencia. Os EUA conscientemente estenderam a vida útil do B-52 e gastaram uma quantia considerável em atualizações. O Tu-95 também recebeu atualizações, que estão relacionadas ao direcionamento, etc. – mas os B-52 receberam basicamente rejuvenescimentos completos, que incluem novos motores, novos cockpits, novos aviônicos e assim por diante. Contra isso, a fuselagem russa parece steampunk.
Mas esse é exatamente um de seus fatores legais. Se for para – qual avião é mais legal, eu quase o daria para o Bear. Parece tão legal e ameaçador!
Resposta
Melhor para quê? Ambos executam perfeitamente a missão que devem cumprir (que não é a mesma).
Hoje, o Tu-95 é usado como aeronave de patrulha de longo alcance. Com seu alcance de 15.000km (mais de 8.000 náuticos milhas) pode alcançar, sem reabastecimento, praticamente qualquer ponto do planeta e voltar para sua base na Rússia. Pode transportar todos os tipos de mísseis, especialmente os antinavio, o que permite que seja uma ameaça credível para qualquer meio naval em qualquer lugar no mundo, se necessário.
O B-52 ainda é usado como um bombardeiro estratégico, apoiando as ações dos EUA em diferentes teatros de operações ao redor do globo, usando, se necessário, os das bases dos EUA que estão suficientemente perto do alvo.