Melhor resposta
Olá…! Depende da situação e do evento que o conduziu. Sim, no caso de os transportadores marítimos trabalharem para o mesmo requisito de projeto ou com projetos diferentes, mas nas proximidades. Em seguida, pode ser classificado como um incidente SIMOPS. Não, se eles estão operando com objetivos finais diferentes e apenas colidem devido a um erro no mau funcionamento do sistema humano ou de navegação ou devido a circunstâncias excepcionais “Operações simultâneas” ou SIMOPS geralmente ocorrem quando várias atividades de trabalho e / ou uma grande força de trabalho multidisciplinar está trabalhando em um único local e nas proximidades, ou sempre que uma construção ou trabalho de manutenção principal está sendo feito dentro de uma área de processo “ativa” de uma instalação existente. Os riscos associados a tais operações marítimas simultâneas podem ser grandes e potencialmente perigosos. Portanto, toda a coordenação das operações offshore deve ser abordada entre as embarcações e o pessoal envolvido para a segurança de todos os funcionários e ativos. Nesses casos, é fundamental que todas as partes relevantes e envolvidas se reúnam para desenvolver um plano de gerenciamento de risco e perigo apropriado. Porque quando se trata de operações offshore ou onshore, os planos de viagem são bem planejados com antecedência e, principalmente, todos estão cientes do que está acontecendo e quem é responsável por quê. Todos os dias, em todo o mundo, tanto na indústria offshore de óleo e gás quanto em outras indústrias marítimas, há Operações Simultâneas (SIMOPS) em andamento. Isso pode variar de algo tão comum como uma mudança de tripulação em um barco da tripulação até uma escala muito maior envolvendo vários recursos e pessoal de construção pesada. Embora alguns desses SIMOPS sejam um lugar tão comum que quase não são ignorados pela maioria, todos devem ser tratados, mesmo que apenas offshore entre as embarcações envolvidas, para a segurança de todo o pessoal. Ao trabalhar em qualquer projeto offshore onde uma possível situação de SIMOPS possa ocorrer, devemos pensar no SIMOPS nos termos de “Compartilhar informações maximiza a segurança de nosso pessoal”. Com isso declarado, um plano pode ser criado seguindo um processo descrito como SIMOPS – Estudar o projeto, Identificar possíveis SIMOPS, Reunir-se com todas as Partes Envolvidas, Organizar um Plano e Compartilhar o Plano / Informações. Essa prática deve começar no início do projeto e é repetida ao longo de todo o processo até a conclusão. Assim, tornando o plano SIMOPS dinâmico e fazendo com que a comunicação entre todas as partes, controle de documentos, rastreamento e distribuição sejam essenciais. E o plano SIMOPS será diferente em cada estágio de Pré-construção do Projeto, Estágio de Construção, Estágios de Operações e Manutenção em terra ou no mar. Mais informações sobre como o SIMOPS é feito, leia abaixo Revisão do Projeto HSE ESTUDO DE OPERAÇÕES SIMULTÂNEAS (SIMOPS) – ENGENHARIA DE IFLUIDS . Espero que isso seja útil!
Resposta
Operações simultâneas.
Isso significa que há duas ou mais atividades acontecendo próximas uma da outra, de modo que há possibilidade de interferência entre si.
Há risco associado às atividades do Simops para as quais os estudos são feitos.
Ex- Um trabalho de soldagem está sendo realizado para uma linha de descarga de bomba para e simultaneamente uma atividade de manutenção preventiva da bomba está em andamento. Portanto, existe a possibilidade de que o trabalho de soldagem esteja em andamento e a limpeza da bomba nas proximidades seja iniciada e isso pode causar a propagação do fogo em contato com o líquido inflamável da bomba. >
A avaliação de risco do SIMOPS é muito importante do ponto de vista da segurança