Melhor resposta
Para dar uma resposta precisa, seria necessário saber o tipo de pneu: custo dos pneus de baixo perfil mais, perfil ultrabaixo ainda mais, alguns pneus de caminhão custam mais do que alguns pneus de carro, algumas rodas custam mais para montar pneus do que outras. Também que tipo de montagem? Normal, que é apenas colocar o pneu na roda e esperar que funcione ou combinar a montagem para girar o pneu no aro para combinar pontos leves no pneu com pontos pesados na roda para compensar a variação da força da estrada? Que tipo de equilíbrio? Girar o pneu e colocar alguns pesos no aro da roda e encerrar o dia? Ou balanceamento de compensação de variação de força de estrada com montagem de correspondência? Pesos de ambos os lados ou pesos de um lado? Ou pesos de um lado com os pesos escondidos atrás dos raios das rodas? A montagem e o balanceamento profissionais são muito mais do que a maioria dos motoristas imagina. Lembre-se de que os carros mais novos têm sistemas de suspensão e direção mais sensíveis, o que significa que são mais sensíveis a montagem e balanceamento inadequados. Apenas girar um pneu no ar e equilibrá-lo não significa que ele irá rolar suavemente na estrada automaticamente. Você poderia equilibrar um bloco de concreto de forma que ele girasse tão liso quanto manteiga no ar, mas com certeza não rolaria suavemente na estrada.
Resposta
Quanto custa para instalar e equilibrar 4 pneus?
A questão é“ quanto custa INSTALAR E EQUILIBRAR 4 pneus? não o custo dos pneus.
Nos EUA e na Califórnia, deve custar cerca de US $ 20 por pneu. Geralmente custa $ 7,50 para instalar por pneu e $ 7,50 para equilibrar por pneu; = $ 15 mais $ 5 de taxa de eliminação de perigo = $ 20; então x 4 por 4 pneus, deveria custar $ 80 para ter 4 pneus instalados (montados e balanceados).
Apenas um fato, em cada pneu há cerca de 7 a 8 galões de petróleo bruto, também conhecido como Petróleo. É por isso que o preço dos pneus sobe e desce com o preço da gasolina, diesel ou petróleo.
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