Beste Antwort
Dies setzt voraus, dass Sie den 4,0-Liter-Reihen-6-Zylinder-Motor haben. Ich bin nicht vertraut mit den V8s.
Der Kurbelwellen-Positionssensor ist hinten am Motor oben am Pumpengehäuse leicht links von der Mitte (Ansaugkrümmerseite) montiert. Es ist schwer zu sehen oder zu erreichen, da es sich genau an der Stelle befindet, an der sich die Firewall und der Übertragungstunnel treffen.
Es ist ein flacher 3-adriger Draht an einem Anschluss an der Rückseite des Motors angebracht zum Kabelbaum des Einspritzventils.
Er wird von 2 Schrauben gehalten, die von hinten eingeschraubt werden. Ich kann mich nicht erinnern, dass sie 10 mm oder 11 mm groß sind. Aufgrund der Lage ist es schwierig, einen Schraubenschlüssel an diesen Schrauben zu bekommen. Es ist möglicherweise am einfachsten, von unten auf sie zuzugreifen, selbst wenn es sich um eine ebenso lange Reihe von Steckdosenverlängerungen handelt, um hinter das Getriebe zu gelangen.
Im schlimmsten Fall können Sie den Motor aufbocken Entfernen Sie die linke Motorhalterung und senken Sie dann den Wagenheber ab, damit der Motor so weit herunterkommt, dass er von oben hineingreifen kann.
Im Reparaturhandbuch wird behauptet, dass auf dem neuen Sensor Papier vorhanden ist das Gesicht, um als Abstandshalter zu fungieren, um den richtigen Abstand zum Schwungrad zu geben. Nach meiner Erfahrung ist dies nicht der Fall, ich konnte es ersetzen, ohne mir Gedanken über den Abstand machen zu müssen – schrauben Sie es einfach ein und es funktioniert. Möglicherweise möchten Sie es nach oben ziehen, um maximalen Abstand zu erhalten, bevor Sie die Befestigungsschrauben festziehen.
Es wäre eine einfache Reparatur von 5 Minuten, wenn es leichter zu erreichen wäre.
Antwort
Suchen Sie einfach Ihren Sensor an Ihrem Motorblock, normalerweise unten in der Nähe der Kurbelscheibe. Sie werden normalerweise mit einer kleinen Schraube angeschraubt. Entfernen Sie die Schraube, drehen Sie den Sensor vorsichtig und ziehen Sie ihn heraus. Ziehen Sie den Sensor vom Kabelbaum ab und werfen Sie ihn weg. Sprühen Sie ein wenig wd40 auf den O-Ring Ihres neuen Sensors und drehen Sie ihn vorsichtig und drücken Sie ihn in das Loch. Stecken Sie den Stecker in den Motorkabelbaum und fertig.