Beste Antwort
Fehlzündungen werden angezeigt, weil dieser Zylinder keinen Beitrag leistet. Mangelnder Beitrag bedeutet, dass dieser Zylinder keine ausreichende oder gar keine Verbrennung erzeugt.
Fehlzündungen werden durch einen Mangel oder einen schwachen Funken aufgrund fehlerhafter Stecker, Spulen, Spulendrähte und Verteilerkappen (falls vorhanden) verursacht. .
Oder Kraftstoffprobleme, kein Kraftstoff oder zu viel Kraftstoff oder zu viel Luft (Vakuumleck). Kraftstoffbedingte Schuldige können Einspritzdüsen sein, die aufgrund eines internen Fehlers oder von Treibern im PCM verstopft sind oder nicht pulsieren, oder Verkabelung zu Einspritzdüsen. Normalerweise Auslassventile. Oder verschlissene Nocken oder kaputte Ventilfedern.
Beseitigen Sie also zuerst die einfachen Dinge. Überprüfen Sie den Funken und messen Sie die Funkenstärke mit einem billigen Funkenprüfer. Sie sollten mindestens 30 kV haben, um die Lücke zu überspringen. Tauschen Sie die Stopfen und / oder Spulen aus, um festzustellen, ob die Fehlzündung auf einen anderen Zylinder übertragen wird.
Beseitigen Sie Probleme mit Kraftstoff- und Vakuumlecks bei einem Propantest. Führen Sie Propan vorsichtig in den betroffenen Zylinder ein.
Antwort
Analysieren Sie das Problem.
Sie haben also einen Zylinder mit Kraftstoff.
Das Kraftstoff / Luft-Gemisch wird komprimiert.
Kein Funke, damit kein Kraftstoff verbrannt wird.
Das Kraftstoff / Luft-Gemisch wird durch den Auspuff herausgedrückt. Jetzt könnten Sie einige Probleme haben. Die 02-Sensoren erkennen, dass etwas ausgeschaltet ist, reduzieren die Leistungsabgabe und verursachen möglicherweise einen Notlaufmodus. Ich bin mir nicht sicher.
Nicht verbrannter Kraftstoff wird durch das AGR-Ventil gedrückt, das ihn verschmutzt. Könnte ein Problem werden, nicht sicher. Ich bin mir jedoch sicher, dass sich bei Ihrer Katze Kraftstoff ansammeln wird. Dies wird zu einem Problem. Ihre Katze erhält ungewöhnlich viel Kraftstoff, was zu einer exothermen Reaktion führt, die mehr Wärme verursacht, als die Katze aushalten sollte, und nach einiger Zeit verbrennt. Ein kostspieliges Problem.
Ein fehlender Funken kann durch eine tote Zündspule oder eine defekte Zündkerze verursacht werden. Der elektronische Zündzeitpunkt (wie auch immer er auf Englisch heißt) ist sehr zuverlässig, daher würde ich dieses System ausschließen.
Ich würde die Zündkerze und den Draht eines Zylinders, der mit dem toten Zylinder zündet, austauschen und prüfen, ob sich etwas ändert .
Wenn Sie Glück haben, wird der tote Zylinder zum Leben erweckt. In diesem Fall war entweder der Draht oder die Zündkerze defekt. Setzen Sie die Drähte wieder an ihren ursprünglichen Platz und versuchen Sie es erneut. Wenn sich nichts ändert, war die Zündkerze schlecht. Wenn sich etwas ändert, war der Draht schlecht.