Beste Antwort
Die Grundregel für Unternehmen lautet 17:00 Uhr, ohne dass versucht wird, ein Unternehmen zu schließen, von dem bekannt ist, dass es zwischen 12 Uhr geschlossen ist -1. Ich persönlich war 20 Jahre lang auf meiner Route und hatte Schlüssel für Büros. 99\% meiner Unternehmen, die 70\% meiner Route ausmachten, hatten Lieferscheine unterschrieben, die mich ermächtigten, die Pakete ohne Unterschrift an der Haltestelle zu lassen. (Wenn sie zum Mittagessen ausgehen würden, würde ich im Grunde genommen eintreten, die Pakete im vereinbarten Bereich lassen, abschließen und auf dem Weg sein). Keine Verzögerungen, zufriedene Kunden und die geringste Anzahl von Ansprüchen und Beschwerden in meinem Zentrum. Mein Geschäft stoppt und alle Abholungen würden spätestens um 15 Uhr erfolgen. Wohnraumlieferungen konnten jederzeit tagsüber oder abends erfolgen, ich war normalerweise fertig und auf dem Heimweg um 4:30 Uhr. Leider sind einige Fahrer nur für den allmächtigen Dollar da und verschieben ihren Tag auf Kosten des Kunden und des Unternehmens auf 12 Stunden. UPS ist ein Gewerkschaftsunternehmen und soll unseren Vertrag einhalten, indem die Fahrer nicht überversandt werden. Leider scheint dies nicht mehr ignoriert zu werden. Das andere RIESIGE Plus auf meiner Route war, dass ich mit mehr als ein paar meiner Kunden Facebook-Freunde bin und die meisten meine Nummer hatten. Einige haben mich am Abend zuvor FB, ließen mich wissen, was mit ihrer Lieferung zu tun ist, oder andere riefen an und Treffen Sie mich auf der Route für ihr Paket. Ich lieferte meine Route täglich auf die gleiche Weise, sodass innerhalb von 15 Minuten jeder wusste, wo er mich finden konnte. Dies war und ist eine einzigartige Route, da das Management die Fahrer autorisiert hat um fortzufahren, was ich tat. (Mit Ausnahme der Abholung von US-Post, die ich bei meiner Abholung am Nachmittag an die Post liefern würde! LOL!)
Antwort
17.00 Uhr
Keine Abholung bis 16.00 Uhr
Von 12.00 bis 01.00 Uhr dürfen wir keine Geschäfte ausliefern oder abholen, um die Bequemlichkeit und das Zeitmanagement der Leute beim Mittagessen zu vereinfachen.
Ein ++
Mikromanagement in meinen Augen!
* Wohngebiete und vom Treiber freigegebene Pakete, für die keine Signaturen erforderlich sind, sind alles. Wir lassen einfach sicher fallen, klingeln und gehen sp Ökologisch gesehen an Feiertagen, an denen die Fahrer hier in Long Island, New York, an den meisten Abenden bis zu 11 zufällig unterwegs sind, um einen unvergleichlichen Service zu bieten. Die Abfertiger in der Einrichtung arbeiten manchmal schon später und warten darauf, zu erfahren, welche Abholungen an diesem Tag zum Gebäude zurückgebracht werden, um sie auf die Frachtlieferung über Nacht zu anderen nahe gelegenen Flughäfen in Bundesstaaten und Landkreisen usw. vorzubereiten.
All dies geschieht täglich von 8 Stunden bis 3 Stunden, wenn sie am Abend in der Einrichtung ankommen und dann über Nacht zum nächsten Ziel gelangen. Tag für Tag!
Machen Sie also nicht die 30\% ige Schadensquote für Pakete verantwortlich, die Ihnen durch das effiziente, gehetzte High-End-System in den Schoß fallen. Upsers müssen folgen, um Ihre Waren, Bedürfnisse und Bedürfnisse zu erhalten will von A nach B. Schuld Management für ungerechtfertigte unterbesetzte und unter geschätzte Belästigung gegen einige der besten Arbeiter In dieser Schifffahrtsbranche habe ich Respekt erlangt. Es gibt eine Methode für den Wahnsinn, der ich zustimmen muss, aber es ist eine Wissenschaft, aber es ist keine Raketenwissenschaft.
Das Management liebt es, sie selbst auf Kosten der Degradationstaktik zu einer solchen zu machen. Willkommen in Big Brown, wo jeder einen Job hat, um ins Fließband zu fallen. Alle außer den korporativen Idioten, die da sind, um unsere Seelen zu stehlen.