Beste Antwort
Das Getriebe befindet sich zwischen Motor und Antriebswelle. Bei Fahrzeugen mit Hinterradantrieb ist das Getriebe fast immer vom Differential getrennt. Motor und Getriebe sind zusammen integriert. Die Kraftübertragung vom Getriebe zum Differential erfolgt über eine Antriebswelle. Bei sehr teuren Fahrzeugen mit Frontantrieb und Frontantrieb ist das Getriebe in das Differential im Heck integriert, und die Leistung geht vom Motor zum Getriebe im Heck. Dies dient dazu, die CG auf eine Aufteilung von fast 50/50\% auf die Vorder- und Hinterräder zu verschieben. In Fahrzeugen mit Vorderradantrieb ist in das Getriebe das Differential eingebaut. Somit befinden sich zwei kurze Antriebswellen vor dem Getriebe zu den beiden Vorderrädern.
Antwort
Nein. Die Begriffe beziehen sich auf dieselbe allgemeine Komponente, haben jedoch zwei unterschiedliche Bedeutungen. Ein „Getriebe“ bezieht sich auf eine Komponente, die das Motordrehmoment über einen Zahnradsatz auf eine Antriebswelle auf einen fernmontierten Achsantrieb / Differential überträgt.
Ein „Getriebe“ bezieht sich auf einen Getriebetyp in welches es direkt zwischen den Rädern platziert wird, die es antreibt, und aus denen Achswellen herauskommen. Dies bedeutet auch, dass das Differential im Getriebe enthalten ist, also ein Getriebe.
Eine einfache Möglichkeit, diese darzustellen, ist ein typisches RWD-Auto mit einem Getriebe. Es gibt eine Antriebswelle, die zum hinteren Differential geht, um die Räder anzutreiben.
Ein typisches FWD-Auto hat ein Getriebe. Der Motor und das „Getriebe“ sind quer direkt über den angetriebenen Rädern montiert. Es gibt CV-Achsen, die direkt aus dem Getriebe kommen.
Es können auch mittlere und hintere Motorgetriebe vorhanden sein. Es kann auch Frontmotor, Heckgetriebe (Corvettes) geben. So werden sie jedoch definiert.