Beste Antwort
Ich bin kein Mechaniker, nur ein interessierter Laie, aber dies ist meine leicht vereinfachte Antwort…
Der obere Totpunkt oder OT ist ein Bezugspunkt für das Timing eines Fahrzeugmotors. Er stellt den Punkt dar, an dem der Kolben im Zylinder auf die Spitze seines Hubs gestiegen ist und sowohl das Einlass- als auch das Auslassventil geschlossen sind. Der optimale Zeitpunkt für das Zünden der Zündkerze liegt normalerweise kurz vor Erreichen des oberen Totpunkts des Kolbens. Der OT-Sensor sendet daher einen Impuls an das Motorsteuergerät, um sicherzustellen, dass die Zündung korrekt zeitlich abgestimmt ist.
Ein ähnliches Prinzip gilt für Dieselmotoren, aber da keine Zündkerze vorhanden ist, steuert der OT-Sensor den Zeitpunkt der Kraftstoffeinspritzung.
Antwort
OT steht für Top Dead Center. Dies bedeutet, dass sich der Zylinderkolben Nr. 1 im Zylinder Nr. 1 auf seiner maximalen Höhe befindet. Die Nockenwelle muss korrekt auf diese Markierung abgestimmt sein, damit alle Einlass- und Auslassventile zum richtigen Zeitpunkt öffnen und schließen.
Wenn der Motor als Motor mit Nullspiel eingestuft ist, bedeutet dies, dass die Zylinderkopfventile WILL Schlagen Sie auf die Kolben und werden Sie beschädigt und verbogen, es sei denn, die Nockenwelle ist korrekt auf die Kurbelwelle abgestimmt. Der OT-Sensor teilt allen anderen Sensoren im Motor genau mit, wo sich der Kolben Nr. 1 befindet, damit die Sensoren die erforderlichen Einstellungen vornehmen können Alles funktioniert im Einklang mit den Kolben.