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In dem in der Grafik zu dieser Frage dargestellten Szenario Auto Nr. 2 fährt zuerst.
Auto Nr. 1 kam zuerst an der Kreuzung an und wurde am Stoppschild für seine Fahrspur angehalten und musste dann warten, während Auto Nr. 3 Vorfahrt hatte aufgrund der Überquerung der Straße (dh der Hauptstraße oder Durchgangsstraße) durch die Kreuzung. Während des Wartens erreichte Auto Nr. 2 die Kreuzung aus der Richtung gegenüber von Auto Nr. 1 auf derselben Querstraße, und es wurde ebenfalls an einem Stoppschild auf seiner Seite festgehalten, während das autobahngebundene Auto Nr. 3 die Kreuzung passierte. Auto Nr. 1 wartete auf eine Linkskurve, während Auto Nr. 2 darauf wartete, geradeaus über die Kreuzung zu fahren.
Die übliche Regel an Kreuzungen, die von Stoppschildern gesteuert werden, lautet: Wenn zwei oder mehr Fahrzeuge ankommen die Kreuzung aus verschiedenen Richtungen und beide müssen anhalten, sobald die Kreuzung frei ist, erhalten die angehaltenen Autos die REIHE und haben Priorität, in der Reihenfolge fortzufahren, in der sie an der Kreuzung angekommen sind, wobei das früheste Auto zuerst fährt.
In diesem Fall kam zuerst das links abbiegende Fahrzeug, Auto Nr. 1, an, gefolgt von Auto Nr. 2, das in die entgegengesetzte Richtung von Auto Nr. 1 fuhr, aber auch an der Kreuzung anhalten musste. Wenn die Querstraße verkehrsfrei gewesen wäre, hätte Auto Nr. 1 zuerst die REIHE erhalten, und Auto Nr. 2 hätte warten müssen, bis es an der Reihe war, bevor es das Recht erhielt, fortzufahren. Wenn es also kein Auto Nr. 3 auf der uneingeschränkten Querstraße gegeben hätte, hätte Auto Nr. 1 das Recht gehabt, zuerst fortzufahren. Nr. 1 wäre zuerst gefahren.
Aber zufällig konnte kein Auto weiterfahren, da beide angehalten bleiben mussten, während Auto Nr. 3 die Kreuzung auf der uneingeschränkten Querstraße passierte. Dies hatte zur Folge, dass die „Ankunftsbestellungsregel“ aufgehoben wurde, da Auto Nr. 1 und Auto Nr. 2 beide an der Kreuzung angehalten wurden, als es verkehrsfrei wurde (d. H. Nachdem Auto Nr. 3 durchfuhr). In einem Sinne, dass das Warten die Ankunftsreihenfolge „zurücksetzt“, da sich Nr. 1 und Nr. 2 gleichzeitig an der Kreuzung befanden, als der Verkehr frei wurde.
In dieser Situation hat jedes Fahrzeug, das direkt über die Kreuzung fährt ROW-Priorität vor allen Fahrzeugen, die an derselben Kreuzung abbiegen. Die allgemeine Verkehrsregel in solchen Ereignissen sieht die folgende REIHEN-Reihenfolge vor:
Erstens – Fahrzeuge, die in beide Richtungen fahren und geradeaus über die Kreuzung fahren.
Zweitens – Fahrzeuge, die in beide Richtungen fahren machen Rechtskurven
Drittens – Fahrzeuge, die in beide Richtungen fahren und Linkskurven machen
Mit anderen Worten, ein Fahrzeug, das versucht, eine Linkskurve zu machen, hat die niedrigste Priorität und muss warten Damit der gesamte andere Verkehr die Kreuzung zuerst freimachen konnte, bevor er weiterfuhr.
Da Auto Nr. 1 eine Linkskurve machen wollte, musste es warten, bis Auto Nr. 2 die Kreuzung passiert hatte.
Antwort
In meinem Bundesstaat ist dies das Gesetz darüber, wer bei einem Vier-Wege-Stopp Vorfahrt gewähren muss (625 ILCS 5 / 11-904):
(b) Jeder Fahrer eines Fahrzeugs, der sich einer durch ein Stoppschild gekennzeichneten Stoppkreuzung nähert, muss an einer deutlich gekennzeichneten Stopplinie anhalten, es sei denn, er wird von einem Polizeibeamten oder einem Verkehrskontrollsignal angewiesen, fortzufahren. Wenn jedoch keine vorhanden ist, bevor der Zebrastreifen auf der nahen Seite der Kreuzung betreten wird, oder wenn keine, dann an dem Punkt, der der sich kreuzenden Straße am nächsten liegt, an dem der Fahrer den Verkehr auf der sich kreuzenden Straße vor dem Betreten der Kreuzung sehen kann „00c79c386c“> Nach dem Anhalten hat der Fahrer jedem Fahrzeug Vorfahrt zu gewähren, das von einer anderen Straße in die Kreuzung gefahren ist oder sich der Straße so nahe nähert, dass eine unmittelbare Gefahr während der Fahrt besteht Zeitpunkt, zu dem sich der Fahrer über oder innerhalb der Kreuzung bewegt, der Fahrer jedoch nachgegeben hat, kann zu einem Zeitpunkt fortfahren, an dem ein sicheres Intervall auftritt.
Wie in den meisten Bundesstaaten gibt das Gesetz von Illinois fast nie an Wer hat Vorfahrt; Vielmehr legt das Gesetz fest, wer das Wegerecht zu einem anderen gewähren muss. (Auch Einsatzfahrzeuge haben nicht unbedingt Vorfahrt; sie müssen beispielsweise Fußgängern noch Vorfahrt gewähren.) Wenn vier Fahrzeuge gleichzeitig an einem Vierwegestopp ankommen, muss jedes zuerst fahren zum Stillstand kommen. Sobald jeder von ihnen zum Stillstand gekommen ist, kann jeder von ihnen fortfahren, wenn es ein „sicheres Intervall“ gibt. Sobald dies der Fall ist, müssen diejenigen auf der Kreuzungsstraße den Fahrzeugen an der Kreuzung nachgeben, da an diesem Punkt das erste Fahrzeug, das dies tut, „ein Fahrzeug wird, das von einer anderen Straße in die Kreuzung gefahren ist“, und somit diejenigen auf der Kreuzungsstraße (s) müssen nachgeben.Ein Fahrzeug auf derselben Straße, das in beide Richtungen fährt, kann jedoch weiterhin fahren (vorausgesetzt, dies ist sicher), da dieses Fahrzeug nicht „von einer anderen Straße“ in die Kreuzung einfährt.
Also einmal Alle vier Autos sind zum Stillstand gekommen. Alle vier haben einen gleichen Anspruch auf Vorfahrt, bis sich eines von ihnen tatsächlich in Bewegung setzt Welchen Punkt verlieren einige von ihnen? Es gibt keine Regel, die besagt, welche man zuerst gehen darf; Es ist einfach, wer sich zuerst entscheidet.
Die Situation, in der zwei von ihnen sich gleichzeitig entscheiden, zuerst zu fahren, wird in 625 ILCS 5 / 11-901 behandelt:
Wenn 2 Fahrzeuge Wenn Sie sich ungefähr zur gleichen Zeit einer Kreuzung von verschiedenen Straßen nähern oder diese betreten, muss der Fahrer des Fahrzeugs auf der linken Seite dem Fahrzeug auf der rechten Seite die Vorfahrt gewähren.
Wenn zwei Fahrzeuge beide angehalten haben und warten auf ein sicheres Intervall, in dem sie vorrücken können, und beide beginnen vorzurücken, der linke muss anhalten und dem rechten erlauben, fortzufahren, wonach es derjenige sein wird, der fortfahren darf. Alle anderen Fahrzeuge müssen warten, da sich zu diesem Zeitpunkt Fahrzeuge von beiden Kreuzungsstraßen (unter der Annahme einer einfachen Vierwegekreuzung) an der Kreuzung befinden, was (gemäß § 904) erfordert, dass alle anderen Fahrzeuge den bereits an der Kreuzung befindlichen Fahrzeugen nachgeben .
Wenn die beiden, die sich entscheiden, zuerst gleichzeitig zu fahren, auf derselben Straße (in beide Richtungen) fahren und keiner abbiegt, können beide gleichzeitig fahren, da keiner von ihnen die Verwendung des Die Vorfahrt des anderen kann somit gleichzeitig erfolgen.
Daher gilt die Regel, dass Sie anhalten, warten müssen, bis die Kreuzung von der Kreuzung der Straße (n) frei ist, und dann fortfahren. Wenn Sie gleichzeitig mit einem Fahrzeug auf einer Kreuzung rechts von Ihnen in die Kreuzung einfahren, müssen Sie warten, während ein Fahrzeug links auf Sie warten muss.