Wie ist es, ein U-Bahn-Fahrer in New York zu sein?

Beste Antwort

Das Leben eines Zugbetreibers?

Es “ Gegen 4 Uhr morgens gehe ich zu meinem jeweiligen Terminal. Lassen Sie uns den Pelham Bay Park als Beispiel verwenden. Ich melde mich bei meinem Dispatcher, spreche mit meinem C / R (Schaffner), schnappe mir meine Tasche, Sie kennen Funkausrüstung, Umkehrer und Bremsgriff, wenn Ich fahre eine R62a von dort weg, und Ihr Hauptschlüssel, wenn ich eine R142a fahre, ich weiß nicht, welchen Pelham Yard mich schicken wird, der Zug kriecht auf Pelham Bay Track 2, es ist eine R62a. P. >

Ich nicke dem Hofbetreiber zu, er / sie lässt den Zug fallen (bremst im Notfall) Ich öffne die Tür der Besatzung Das Führungsauto, öffne die Kabinentür und stecke meinen Umkehrer und dann meinen Bremsgriff ein. Du hörst, wie der C / R seinen Pa-Check durchführt und du drückst zweimal auf den Summer. Er tut dasselbe. Sie bringen die Bremsen aus dem Notfall in die 2. Kerbe. „Dies ist ein 6-Express-Zug in Manhattan. Die nächste Haltestelle ist die Buhre Avenue. Halten Sie sich bitte von den schließenden Türen fern.“ Der Schaffner dröhnt auf der Seite, die Tür schließt sich. Es ist 6:02 Uhr.

Ich frage den Versand

„Turm hat der 2300 die Erlaubnis, von Pelham Track 2 auf die Hauptstraße zu fahren?“

“ Der 2300 hat die Aufstellung von Pelham Track 2, rufen Sie am Westchester Square zurück. Gute Reise.“ Der Versand reagiert.

„Das ist eine Kopie“

Ich habe den Gashebel eingeschaltet, dann ist der neutrale Rollbremstest in Ordnung, ich bremse ein wenig, die Bremsen sind in Ordnung. Ich lege Gas und mache mich auf den Weg nach Buhre.

Ich rufe in Westchester an. Der Versand gibt mir einen Signal-Rückruf in Parkchester. Ich drücke in Castle, gehe hinein Parkchester nähert sich und sieht etwas Seltsames, Grün über Gelb, was zur Hölle? Ich sollte nicht auf m Gleis abweichen, ich rufe in den Versand

“Dies ist der 2300 und ich habe die Aufstellung auf m Gleis , fahre ich mit dem Express zum Jagdpunkt? “

„ Ja, benachrichtigen Sie Ihren Schaffner, dass ein Zug am Ältesten überfahren ist und alle 6 Einheimischen mit dem Express zum Jagdpunkt und vor Ort zur 3rd Avenue fahren. “

„Diese“ Kopie „

Ich benachrichtige meinen Schaffner über die Änderung, mein Schaffner benachrichtigt die Passagiere und es gibt das Stöhnen und Stöhnen der Passagiere, die wir bekommen, wenn es“ eine Unannehmlichkeit gibt. Er schließt sich, ich lege den Gashebel und mache mich auf den Weg nach unten, um Poin zu jagen t.

Die Leute steigen aus und fahren in Richtung Norden, um die Haltestellen zu erreichen, die wir umgangen haben. Ich bekomme ein Gelb über Gelb und ein Signal für den Fortgang außerhalb des Jagdpunkts. Ich schieße es auf den Lokal bis auf den 138. und rufe in den Versand, sie geben mir Aufstellung auf den Lokal auf Lexington. Wir rennen ohne Zwischenfälle, 51., stellen Sie sicher, dass wir in der richtigen Position sind, 14. ist eine Hündin mit dieser Kurve, Sie müssen innerhalb eines Fußes der 10er Marke anhalten, ich bremse schön und sanft und lasse die Kurve den Zug verlangsamen die Bremsen betätigen und mit 8 Meilen pro Stunde einen vollen Service in einer Entfernung von etwa 3 Metern vom Auto ziehen, perfekter Stopp. Ich wische mir den Schweiß von der Stirn, drücke auf den Summer und lasse das C / O die Türen öffnen.

Problem.

Wir haben 2 tote Türen, ich warte darauf, dass der Schaffner die Türen ausschneidet und zurück zur Kabine schafft. Wir erhalten das Signal zum Fortfahren und schließen. Ich beschleunige langsam Damit sich das Lückenfüllersignal löschen kann, geben Sie Gas und fahren Sie reibungslos zur Brooklyn Bridge hinunter.

Wir machen 10 auf der Schleife, kehren auf die Strecke in Richtung Norden zurück und fahren ereignislos zurück nach pelham, ich lege den zug ab und nicke dem straßenbetreiber zu, ich treffe mich mit meinem c / o und wir machen uns auf den weg zum Crewbüro und erklären den Überfall am 14 .. Dies ist ein Tag im Leben eines Zugbetreibers.

** Bearbeiten, ich habe meine gesamte Perspektive von meinem Onkel, der ein Zugbetreiber ist, gesammelt. Ich bin kein Zugbetreiber, ich bin ein 15-jähriger Junge, der Züge wirklich liebt.

Antwort

Es ist komisch, aber wenn ich an die U-Bahn denke, denke ich daran, wie verrückt sie ist könnte sein, aber mein Geist ist nicht mit großartigen denkwürdigen Geschichten gefüllt. Ich denke, was passiert, ist, dass Ihr Gehirn sie wegfeilt, nur um den Eindruck zu erwecken, dass der Ort, an den Sie so oft gehen müssen, nicht so seltsam oder gefährlich ist.

Ich sehe eine Reihe von Erwähnungen von Ratten und der Eine Geschichte, die mir immer wieder in den Sinn kommt, handelt auch von einer Ratte. Ich wollte eines Nachts aus dem L-Zug auf der Myrtle Avenue aussteigen, wahrscheinlich zwischen 22 Uhr und Mitternacht. Ein Mann, der zum Bahnhof kommt, fragt mich, ob ich weiß, wie spät es ist, und ich schaue auf meine Uhr und sage ihm die Uhrzeit.

Wenn ich das tue, fühle ich etwas an meinem Fuß. Ich schaue nach unten und da ist eine Ratte an meinem Fuß. Nun, das an und für sich ist nicht so seltsam, aber das Seltsame war, dass die beiden Beine der Ratte gebrochen waren und es auf meinen Sneaker geklettert war und an meinen Schnürsenkeln kaute! Ich drehte ihn von meinem Fuß und er zog sich zurück, aber ich konnte nicht anders, als mich zu fragen, was zum Teufel er dachte, dass er tat!

Ich habe auch den Blinden gesehen, der nicht blind war. mehr als ein paar Mal. Dann war da noch der Typ, der sich wie ein Außerirdischer kleidete und Avantgarde-Jazz-Saxophon spielte.Plus so viele andere seltsame und erkennbare Charaktere, die Sie von Zeit zu Zeit sehen würden.

Die andere Geschichte, an die ich mich erinnere, ist ebenfalls eine seltsame. Ich stand in einem überfüllten Zug an der Tür, und vor mir stand auch ein Mädchen. Ich war ein lässig gekleideter Student, und mit lässig meine ich einen schlampig gekleideten Studenten. Also schaut sie mich irgendwie an und dann kotzt sie aus dem Nichts! Nun, dies war ein überfüllter Zug, es bestand kein Zweifel, dass sie auf jemanden kotzen würde, und aus irgendeinem Grund drehte sie sich einfach um und kotzte auf den gut gekleideten Mann in einem Anzug mit schönen Schuhen direkt hinter sich. Ich wollte definitiv nicht, dass sie mich kotzt, aber wenn sie es getan hätte, wäre ich viel weniger verärgert gewesen als der Typ im teuren Anzug!

Meine letzten beiden Geschichten handeln von Vorfällen, die Freunden von passiert sind meins, nicht ich. Das erste war ein Mädchen, von dem ich wusste, dass es morgens zur Schule ging, aber nach der Hauptverkehrszeit. Der Zug war da, als sie die Treppe hochkam, und der letzte Mann sah, wie sie versuchte, den Zug zu holen, bevor er abfuhr. Er drehte sich um, um die Tür des Zuges für sie zu greifen, aber er vermisste sie und die Türen schlossen sich. Er entschuldigte sich, sie meinte, es ist in Ordnung und ging weg. Dann kam er zurück und packte sie und drückte sie nach unten und stahl all ihren Schmuck. Während dies kein völlig ungewöhnliches Ereignis im Zug war, geschah es tagsüber, als der Zug gerade abfuhr und der Typ wirklich versuchte, die Tür zu ergreifen, damit sie in den Zug einsteigen konnte. Er war ein normal aussehender Typ, der damals nicht wie ein typischer Dieb aussah, und sie verstand wirklich nicht, warum er sie beraubte, da sie keinen teuren Schmuck trug. Er wurde offensichtlich nie gefasst.

Die letzte Geschichte war eine andere Freundin von mir, die mit dem Zug 6 in der Nähe der 23rd Street in Manhattan fuhr. Hinter ihr saß ein Mann im Zug, der immer wieder gegen sie stieß. Jetzt kann der Regen in NYC sehr voll werden und die Leute landen manchmal gegen Sie, egal wie sehr Sie versuchen, dies zu vermeiden. Aber dieser Typ stieß immer wieder mit ihr zusammen und es machte sie wütend. Als der Zug ankam, stieg sie aus dem Zug, legte ihre Hand auf die Rückseite ihres Mantels (es war Winter) und spürte das warnende, klebrige Durcheinander, das er sie auf der Rückseite ihres Mantels zurückließ. Unnötig zu sagen, dass es NICHT der Zuckerguss eines Zinnober war, den er auf ihrem Mantel liegen ließ. Da dies ein College war und Jungs, die damals so etwas machten, nicht ungewöhnlich waren, konnten ich und meine Freunde (Jungs und Mädchen) nicht aufhören zu lachen, während sie uns diese Geschichte erzählte. Während NYC einige Menschen ruinieren könnte, die hier gelandet sind, haben diejenigen von uns, die seit ihrer Geburt hier lebten, gelernt, diese Dinge als Gefahren abzuschreiben, die Sie tagsüber durchmachen würden.

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