Beste Antwort
Ich stimme Ellen zu, man muss es nur tun, es ist nicht viel komplizierter als Wenn du wirklich gut darin sein willst, musst du im Grunde genommen für eine Weile regelmäßig aufgeben .;)
Eine Technik, die ich angewendet habe, um mich schnell an den Fahrschalter anzupassen (oder Selbst wenn Sie andere Sportarten ausführen (z. B. mit dem linken Fuß treten oder mit der linken Hand schießen), simulieren Sie zunächst die Bewegung eines Ollie oder einen Flip-Trick langsam, wobei Sie die Mechanik genau beobachten. Beispielsweise stellen Sie möglicherweise fest, dass Ihr Vorderfuß in einem bestimmten Winkel gedreht beginnt oder dass sich Ihr Gewicht während eines 180/360 auf eine bestimmte Weise verlagert oder dass sich Ihre Arme und Schultern drehen, bevor Sie platzen (im Gegensatz zu nachher). All dies ist wichtig, denn wenn Sie wechseln, treten einige dieser Bewegungen und Positionen möglicherweise nicht auf natürliche Weise auf. Wenn Sie feststellen, welche Aspekte Ihrer Technik nicht auf die entgegengesetzte Haltung übertragen werden, können Sie sich auf diese Dinge konzentrieren und schneller als Switch-Skater vorankommen.
Die mechanische Natur dessen, was ich beschrieben habe, trägt auch dazu bei, warum Sie dies können Sagen Sie oft, wann jemand Schalter fährt oder nicht, auch wenn Sie seine normale Haltung nicht kennen. Ich denke, Sie können Spuren davon sehen, wenn selbst exzellente Profi-Skater dazu neigen, mit gedrehten Schultern Schalter zu fahren (beobachten Sie 99\% der Schalter-Fersenflips) in (Rückseite) ein bisschen mehr, vermutlich weil sie es leichter fanden, Fakie zu fahren (weil es die bequeme normale Haltung simuliert) und ihre Schalttricks aus dieser „bequemeren“ Position der Schultern gelernt haben. Ich fühle definitiv dieses „Ziehen“ Ich bin immer beeindruckt, wenn ich sehe, wie ein Skater einen Switch-Flip auslöst, der mit seinem regulären Kickflip identisch (oder zumindest genauso stylisch) aussieht. Es zeigt echten Stolz auf Technik und Engagement für professionelle Fähigkeiten.
Antwort
Als Anfänger brauchen Sie nicht die schnellsten Lager, aber Sie brauchen Haltbarkeit und Leichtigkeit Reinigung / Schmierung und genügend Geschwindigkeit, um sich zu verbessern.
Dinge, nach denen gesucht werden muss: Gummidichtungen, die keine „Sandfalle“ zwischen dem inneren Laufring und der Dichtung selbst hinterlassen (so, China-Reds sind draußen, es sei denn, Sie fahren wirklich saubere Parks oder Rampen. Indy „Black Shields“ sind genau das Richtige für Sie, ebenso wie Pleasure Tools und die meisten OUST-Lager. 7 Kugeln im Lager, nicht 6. Warum? Ein 7-Kugellager bewältigt Stöße aufgrund des engeren Abstands besser. Eine ABEC-Bewertung, die „wahr“ ist (nicht die Lügen, die viele, viele chinesische Unternehmen den Verbrauchern aufzwingen). Eine Abec-Bewertung ist eine Bewertung für Laufruhe und Lärm. ABEC-5 ist „ziemlich gut“, ABEC-1 „klobig , ABEC-9, Zu empfindlich und glatt (und teuer!). Sie werden feststellen, dass Powells berühmte „Schweizer“ Lager keine ABEC-Bewertung haben (sie sind laut, zu locker), sondern tatsächlich ABEC laufen Metallteile der Klasse -7, die nur einer „lockeren“ Spezifikation entsprechen. Wenn sie die richtigen Siegel hätten, wären sie „die Besten der Welt? Vielleicht … Kaufen Sie bei einer Firma, die Skater gehört / läuft, wenn möglich. Die Lager, auf denen Sektor Neun ihr Etikett anbringt, sind ein gutes Beispiel, ebenso wie OUST.
Also, um es zusammenzufassen; Gummi- / Kunststoffdichtungen ohne Lücken: ABEC-5 oder -7 (falls in China hergestellt, überprüfen Sie, ob die Muttergesellschaft tatsächlich den internationalen Standards entspricht), Kaufen Sie bei renommierten Skater-Unternehmen (Longboard-Unternehmen beziehen häufig bessere Ausrüstung). Wenn Sie in Europa hergestellte Lager mit Dichtungen finden, sind diese von besserer Qualität.
/ (Dies war früher ein einfacher Vorgang; kaufen Sie Lager aus Deutschland / USA / Schweiz / Japan, wählen Sie das ABEC-Rating Sie wollen. Aber die Chinesen haben kein Konzept von „nach einem Standard gebaut“, es sei denn, sie markieren fälschlicherweise etwas Minderwertiges und täuschen Sie vor, es sei das eigentliche Geschäft, mehr Geld mit ihren Lügen zu verdienen Die Produktion hat sich nach China verlagert, viele „Marken“ haben ihre chinesischen Lieferanten an „alte Standards“ gehalten und versuchen einfach, Sie als Verbraucher niemals wissen zu lassen, dass es in China hergestellt wird (es ist in der “ Kleingedrucktes “, oft). Nun kommt es also wieder auf Mundpropaganda an? Ja. Ein Wort zu Powell-Lagern: Sie besitzen so ziemlich den Marktplatz für Sk8boards, aber sie haben nie wirklich einen anständigen gemacht -versiegeltes Lager. Dies ist beabsichtigt. Der „Spalt“, der ihre Dichtungen hinterlassen hat, dient dazu, die Reibung zu verringern, wirkt sich jedoch nachteilig darauf aus, wie lange sich ein Lager frei dreht. Ich bin nicht einverstanden und verwende meine Schweizer Lager v sehr sparsam und warf die China-Roten einfach weg, sobald sie fertig waren (13 Tage! Ich habe PleasureTools aus russischer Produktion, sie sind fast 16 Jahre alt und drehen sich wie neu! Wth?). Aber ich denke, George & Stacey haben das Gefühl, dass Sie einfach mehr kaufen werden …) /
„PSR“