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Ich habe durchschnittlich 310 US-Dollar ausgegeben. Dazu gehören Öl, Filter und Kraftstoff Filter und andere Dinge. Noch mehr, wenn Sie in allen Punkten Schmierung einschließen. Natürlich variiert dieser Preis je nachdem, wo Sie Ihren Traktor warten lassen. Wir gehen normalerweise zu Petro oder Travel Centers of America.
BEARBEITEN: Achten Sie darauf, dass der Servicetechniker jedes Mal genau das gleiche Öl verwendet. Wenn Sie Ihre Marke wechseln, müssen Sie einige Monate mit Leckagen rechnen. Dies liegt daran Das Öl ist bei allen Marken gleich – das heißt, bis sie ihre jeweiligen Zusatzstoffe einbringen. Dies bedeutet, dass jede Marke unterschiedliche Auswirkungen auf das Verschleißmuster Ihrer Zylinder usw. hat. Wenn Sie die Marke wechseln, dann “ Wenn Sie ein anderes Verschleißmuster einführen, wird dies zu geringfügigen Leckagen führen, bis das neue Muster einsetzt. Dies wurde auf die harte Tour herausgefunden. In meinem Fall war es nicht schlecht, aber es war interessant zu bemerken.
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Ich kann nur sagen, was es in Australien kostet. Eine 20L-Trommel (ungefähr 5 us Gallonen) von 15w40 Dieselöl kostet ungefähr 100 US-Dollar, und Sie benötigen 45 bis 60 Liter für die üblichen 12 bis 16-Liter-Lkw-Motoren. Sie müssen also bis zu 300 US-Dollar für das Öl zahlen (es war natürlich etwas billiger, wenn es in 205 Litern (55 US-Dollar) gekauft wurde Gallonen) Trommeln. Dann würden Sie natürlich auch den Filter wechseln – weitere 20 bis 30 US-Dollar je nach LKW und Filtertyp. Dann, wie andere sagen, auch Zeit für die Fettpresse – 20 US-Dollar für Fett vielleicht. Und wenn Sie bezahlen Für die Arbeit sind es hier ungefähr 100 US-Dollar pro Stunde für einen Dieselmechaniker. Erlauben Sie mindestens 1,5 Stunden – wahrscheinlich 2 Stunden, wenn er ein guter Mechaniker ist und Wasser- und Keilriemen usw. überprüft. Ich lasse Sie das addieren.
Früher besaß ich 5-Tonnen-Abschleppwagen, die alle 13 Liter Öl in der Ölwanne hatten (7- und 8-Liter-Dieselmotoren). Das kostete mich also alle 10.000 km etwa 60 bis 70 Dollar für das Öl den Ölwechsel. Ich habe das selbst gemacht Die Arbeitskomponente war frei.