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Bei einigen Getrieben gibt es Eingangsdrehzahlsensoren, die (normalerweise) die Eingangsdrehzahl der Trommel und normalerweise die Ausgangsdrehzahlsensoren lesen Lesen Sie die Ausgangsdrehzahl des Getriebes ab. Diese Sensoren werden vom Computer verwendet, um festzustellen, ob das Getriebe rutscht, und um die Übersetzungsverhältnisse mit dem angegebenen Gang des Schalthebels zu vergleichen. Der Ausgangsdrehzahlsensor am Getriebe kann auch zur Anzeige der Fahrgeschwindigkeit verwendet werden. Viele Fahrzeuge verwenden die Raddrehzahlsensoren des Antiblockiersystems, um die Fahrgeschwindigkeit anzuzeigen. Die tatsächliche Position auf dem Getriebe hängt vom Design ab. Der Ford 4R100 verfügt über einen Eingangsdrehzahlsensor auf der linken Seite des Gehäuses etwa 5 Zoll über der Schwenkschiene und einen Ausgangsgeschwindigkeitssensor etwa 10 Zoll hinter dem Eingangssensor. Das GM 4T60E-Getriebe verfügt über einen Eingangsdrehzahlsensor (Turbinendrehzahlsensor) in der Seitenwanne des Getriebes und einen Ausgangsdrehzahlsensor (Fahrzeuggeschwindigkeitssensor) an der Seite des Getriebes von der rechten Ausgangswelle zur rechten Vorderachse Dies sind nur Beispiele und nur sehr wenige Modelle sind gleich.
Antwort
Es handelt sich um ein Gerät, das am endgültigen Ausgang des Getriebes (oder am Übertragungsgehäuse, wenn AWD oder 4WD montiert ist) montiert ist ), der die Drehzahl der rotierenden Antriebswelle (oder der Achswelle, falls FWD) erfasst und ein geeignetes Signal an den internen Computer des Fahrzeugs sendet, um diese Drehzahl mit relativ guter Genauigkeit anzuzeigen. Der Computer decodiert das von diesem Sensor eingehende Signal, um es zu verstehen. Im Fall von FWD multipliziert der Computer mit dem Serienreifenumfang, um die Fahrzeuggeschwindigkeit zu erreichen. Im Fall von RWD, AWD oder 4WD führt der Computer dieselbe Multiplikation durch, multipliziert jedoch auch mit dem Übersetzungsverhältnis des hinteren Differentials („Achsantrieb“).
Dieser Geschwindigkeitssensor ist sehr oft ein Hall-Effekt-Sensor .