Beste Antwort
Wenn er bricht. Und weil es sich um eine sogenannte „Interference Engine“ handelt, ist dies ein ENORMES Problem. Autosumme. Wenn der Riemen reißt, treffen die Kolben und Ventile aufeinander und erfordern einen völlig neuen Motor.
Es gibt keine Möglichkeit zu wissen, wann der Riemen reißen wird. Es wird vollkommen in Ordnung aussehen und gut funktionieren, bis es eines Tages nicht mehr funktioniert und Sie keinen Motor mehr haben.
Honda empfiehlt, den Riemen alle 7 Jahre von 105.000 Meilen zu wechseln (ja, sie sagen 105.000 nicht 100.000 – ich denke, sie wollten, dass Sie wissen, dass sie einige Gedanken dahinter haben und nicht nur eine zufällige runde Zahl.
Ich würde nicht zu weit darüber hinausschieben, wenn ich Sie wäre.
Antwort
Das Zahnriemenintervall des F23-Motors in Ihrem Accord beträgt 105.000 Meilen. Wenn es 105.000 Meilen hat, ersetzen Sie den Riemen. Dann wieder bei 210.000 und wieder bei 315.000. Es war kein sechster Generation (1998–2002), aber eher eine 4. Generation (1990–1993) mit 419.000 Meilen. Das Intervall auf diesen war 90.000 für den ursprünglichen Gürtel und 60.000 danach.
Ich ging lange mit Mein 2002er Accord. Ich habe den Fabrikgürtel bei 110.000 Meilen ausgetauscht, und als ich ihn bei ungefähr 221 / 223.000 verkaufte (wenn zufällig jemand meine Kommentare ansieht, hüpfe ich in diesem Bereich herum, ich denke, er war näher an 223.000) Preis es mit die Notwendigkeit eines Riemenwechsels im Auge behalten. Der Typ, der es bei mir gekauft hat, brachte es sofort zum Händler, ließ einen Riemen anbringen und fuhr es für weitere 20.000 oder so.
Er gab mir die Möglichkeit, das Auto zurückzukaufen, und das als verlockend so wie es war, hätte die Frau mich getötet. Es wurde nur ein Kupplungsgeberzylinder benötigt…