Nejlepší odpověď
Nejvyšším SUV na základě světlé výšky by byl Mercedes-Benz třídy G 4 × 4 ^ 2 se světlou výškou 45 cm . Je to podle mého názoru také nejvyšší SUV založené na výšce s neuvěřitelnou výškou 2,25 m (pro srovnání je Cadillac Escalade jen 1,93 m)
Legendární Doug Demuro, vysoký 1,90 cm (6 „3), s G 550 4 × 4 ^ 2
Odpověď
Fakta je, že v USA už lidé nekupují SUV. „Kupují CUV, crossover užitková vozidla. Říkáme jim SUV, protože jsou„ chladnější a je to populární termín “. Původní SUV byla postavena na platformě nákladních vozidel (karoserie na rámu) a měla řádné 4wd s převodovkou. Ale jezdili jako nákladní auto a spalovali plyn jako nákladní auto. Takže nyní je na platformě nákladních vozidel postaveno jen velmi málo. Jsou postaveny na platformě automobilu (unibody) a jsou to v zásadě zvednuté kombi. Mají spíše systémy awd než rozdělovací převodovky založen na 4×4.
Například původní Ford Explorer, který pomohl pohánět kategorii SUV, byl založen na nákladních automobilech. Poté, co viděli pokles průzkumu Explorer, protože kupující volili pohodlnější SUV na bázi automobilů (jinými slovy , CUV), Ford přepracoval Explorer tak, aby byl založen na automobilu.
Jeep Wrangler je stále karoserií a velmi schopný v terénu. Ale není příliš prostorný a má starodávný design. Věřím, že Toyota Land Křižník má stále tělo na rámu. Možná i 4Runner. Highlander je ale oslavovaný Camry.
SU Vs slibují dobrodružství a život strávený venku prováděním všech druhů zábavy, aktivních a aspiračních aktivit se zábavou, krásnými aktivními lidmi – turistika, jízda na kole, lyžování, surfování, kempování, plavba lodí. Mají spoustu místa pro všechny vaše rodiny / přátele a podobně. Mohou využít možnosti. Co když? Co když sněží? Co když potřebuji vytáhnout hodně výstroje? Co když prší? Co když potřebuji odtáhnout ten člun, který jsem vždycky chtěl? Co když chci jet po štěrkové cestě, abych viděl ten úžasný vodopád a potřeboval 4wd a vysokou světlou výšku? Je to velmi silné odvolání. Pomáhá lidem spojit se se životem, který si přejí, aby vedli (a někdy i vedou).
CUV si zachovávají příslib možností, přičemž jsou pro 99\% praktičtějšími prostředky.
Minivany, žádné možnosti se neobejdou. Žádná romantika. Vzdávají se životních povinností, nikoli životních dobrodružství. Proto lidé chtějí SUV – a kupují si CUV.
PS. Vyhledal jsem aktuální seznam karoserií na rámových SUV. Patří mezi ně Chevy Yukon a Suburban (a verze GMC a Cadillac); Ford Expedition (a verze Lincoln); Toyota 4Runner, Landcruiser a Sequoia (a verze Lexus); Jeep Wrangler; Mercedes G-Wagen; Land Rover LR4 (Range Rovers jsou nyní unibody); a Nissan Armada (a verze Infiniti). Všechny návrhy starých škol.