Nejlepší odpověď
Nejsem mechanik, jen laik se zájmem, ale toto je moje mírně zjednodušená odpověď…
Horní úvrať nebo TDC je referenční bod pro časování motoru vozidla. Představuje bod, ve kterém píst dosáhl vrcholu své dráhy ve válci a jsou uzavřeny sací i výfukové ventily. Optimální doba pro zapálení zapalovací svíčky je obvykle těsně předtím, než píst dosáhne TDC, takže snímač TDC vyšle impuls do řídicí jednotky motoru, aby se zajistilo správné načasování zapalování.
Podobný princip platí i pro dieselové motory, ale protože není zapalovací svíčka, časování vstřikování paliva řídí snímač TDC.
Odpovědět
TDC znamená Top Dead Center. Což znamená, že píst válce č. 1 je ve své maximální výšce ve válci č. 1. Vačkový hřídel musí být správně načasován na tuto značku, aby se všechny sací a výfukové ventily otevíraly a zavíraly ve správný čas.
Pokud je motor klasifikován jako motor s nulovou vůlí, znamená to, že ventily hlavy válců BUDOU narazit do pístů a poškodit se, ohnout, pokud není vačkový hřídel správně načasován na klikový hřídel A Senzor TDC řekne všem ostatním senzorům v motoru přesně, kde je píst # 1, takže senzory mohou dělat svou práci a provádět potřebná seřízení každá věc funguje jednotně s písty.