Nejlepší odpověď
„Squawk“ je obecně termín odkazující na nastavení transpondéru, čtyřmístný kód, který se vrací zpět do Radarový systém řízení letového provozu pro pozitivní identifikaci konkrétního letadla. Když letadlo vstoupí do vzdušného prostoru řídícího, může požádat pilota o „Squawk ####“, který poté umožní řídícímu sledovat konkrétní letadlo a vědět, na koho se obrátit. Za normálních okolností letadlo letící podle pravidel vizuálního letu (VFR) vyletí 1200 (v Severní Americe) nebo 7000 (Evropa), pokud jim řídící neřekne jinak. Řídícímu tak sdělíte, že letadlo nepotřebuje služby ATC, a může věnovat větší pozornost letadlům provozovaným podle pravidel letu podle přístrojů (IFR), která vyžadují ATC.
VATSIM: Kódy transpondéru a Squawk
Squawk může také odkazovat na„ tabulku úchopů “, kterou letová posádka vyplní po letu, aby informovala pozemní posádku o jakýchkoli problémech s údržbou, které je třeba se jim věnovat.
Odpověď
Jdu podle Jana.
- Squawks – znamená – závady / porucha pozorována. Může nebo nemusí být potvrzeno.
- Verb Squawk: Identifikační kód. Každému letadlu přiděluje ATC identifikační kód (pro každý let). Jedná se o čtyřpísmennou kombinaci začínající od 2 do 7. Řekněme, že letu BA 324 společnosti British Airways je přidělen kód 4321. Pilot jej musí nastavit na ovládacím panelu ATC v kokpitu. Tento kód se přenáší na pozemní radar a on identifikuje 4321 jako let společnosti British Airways 324. (a kód 5674 jako let 154 společnosti Lufthansa atd.). (vše jsou příklady).
- Kromě toho – země se určitě zeptá – squawk- ident, pak pilot stiskne tlačítko IDENT (ITY), aby byl pozitivně identifikován.
- Squawk Numbers 7500/7600 / 7700 je vyhrazeno pro případ nouze. Namísto hlasového pilota sděluje nouzový stav prostřednictvím kódů squawk.