Nejlepší odpověď
Většina odpovědí, které jsem četl níže, se zaměřuje na mechanické problémy, které jej způsobují.
Pokud je však silnice špatně vyjetá, pneumatiky se pokusí vyšplhat po vyjetých kolejích. A pokud rozestupy mezi pneumatikami a jízdními koly neodpovídají rozestupu vašeho vozu / pneumatik, budou se VŽDY snažit vylézt na jednu nebo druhou stranu koleje.
Pokud většina vozidel ve vaší oblasti a na vašich silnicích vytvoří nerovnosti nebo drážky, do kterých jejich pneumatiky zapadnou přímo. Pokud jsou vaše nadměrné nebo poddimenzované, budou klikatit, aby našli střed – ale nebudou je moci najít.
To je jeden z důvodů, proč se zdá, že tolik kamionů bloudí po silnici. Miliony automobilů / pickupů / SUV mají šířku mezi koly přibližně 6–1 / 2 stopy. Doslova všechny nákladní vozy / přívěsy mají šířku 8 stop od vnější k vnější (některé jsou 86 „). Jejich pneumatiky se neustále snaží stoupat na jeden nebo druhý kopec.
Je to skoro jako 5 osoba, která se snaží sledovat 6 osobu na sněhu – vaše stopy / kroky se prostě neshodují.
Odpověď
Jednou z nejčastějších příčin, které zde v obchodech najdeme, jsou zabavené spodní kulové klouby. Kulové klouby nemají nadměrnou volnou vůli, takže projdou většinou zkoušek. Položili jsme přední kola na srovnávací točny, odpojili jsme konce vnějších spojovacích tyčí a pokusili jsme se otočit kola ze strany na stranu s hmotností automobilu na točnách. Hmotnost způsobí, že se opotřebovaná místa na vnitřní straně kulových kloubů spojí.
Příznakem na silnici je, že auto neudrží přímku. Opravíte kolo v jednom směru, pak auto jede v tomto směru, otočíte se v opačném směru a auto bude tento směr udržovat. Skončíte sjížděním po silnici řezáním tam a zpět na volantu a auto prostě nepůjde rovně.