Nejlepší odpověď
Vypadá to jako nákladní vůz s „děleným řazením“, alias tandemová náprava nebo dvounápravový vůz. Obvykle je najdete na středně těžkých nákladních vozidlech nebo větších – velmi náročné nastavení.
V zásadě máte 4 nebo 5 rychlostních stupňů na primární páce (která ovládá převodovku) a 2 rychlostní stupně na sekundární páka (která ovládá nápravu). Teorie je taková, že pracujete přes převodovku v poměru nápravy # 1, pak přeřadíte nápravu a znovu pracujete přes převodovku. To vám dává 8–10 „rychlostí“ namísto pouhých 4 nebo 5 rychlostních stupňů.
Tyto dodatečné rychlosti poskytují řidiči širokou škálu převodových poměrů, s nimiž může pracovat, což usnadňuje rozjezd velmi těžkého nákladu na rychlost bez namáhání součástí vozidla.
Jde o to, že pro tento druh věcí existují stovky možných nastavení … alespoň pokud vezmete v úvahu dvojité nápravy prodávané od 50. let a vyvíjené po celém světě. Nejsem dostatečně obeznámen s určit, co přesně je zobrazeno na videu … jen já jsem 98\%, že je to dvojitá náprava. Který? Dostal jsi mě.