Nejlepší odpověď
Od autorizovaného prodejce.
Prakticky všechna vyrobená auta jsou zasílána prodejcům , k individuálnímu prodeji. Někdy, když je nabídka vysoká a prodej pomalý, budou prodejci ochotni vyjednat výrazné slevy, dokonce i ztrátu z prodeje. Ve většině případů však výrobce poskytuje prodejci u některých vozidel slevu, čímž sníží náklady prodejce, takže obchodní zastoupení může i nadále tvořit malou rezervu.
Ne, neexistují žádné „ tovární prodejny “, které prodávají„ přebytečné “automobily s velkou slevou pro spotřebitele. Prodejci někdy udrží modely z předchozího roku dobře do nového modelového roku a stále drží cenu blízko místa, kde byla původně. Nakonec někdo přijde a koupí téměř každé auto.
Někdy prodejci touží využít podlahovou plochu, kterou zabírají neprodaná nová auta, a vezmou nová vozidla do aukcí automobilů, kde budou být zakoupeny jinými prodejci. A ne, než se zeptáte, vy ani žádný jiný individuální spotřebitel se nesmíte účastnit aukcí automobilů (ani na nich dražit). Ty jsou přísně otevřené pouze prodejcům nových a ojetých automobilů.
Když výrobci zjistí, že prodej pro konkrétní linku zaostává, obvykle uzavírají dohody s velkými agenturami pro pronájem automobilů, jako jsou Hertz a Avis. Tyto společnosti nejsou ve skutečnosti v oblasti pronájmu, ale v oblasti výroby ojetých automobilů – modelů současného roku s několika tisíci kilometry (aplikovanými zákazníky z půjčovny), aby je mohly prodávat jako ojetá auta. To je zdaleka jejich největší zdroj zisku.
Podobně budou výrobci nabízet prodejcům speciální ceny balíčků pro určité modely v pomalých dobách. Pokud prodejce kromě běžných nákupů od výrobce vezme například 20 nebo 50 fokusů Ford, bude povolena speciální sleva. Obchodník se zase obvykle pokusí prodat tato auta velkoodběratelům, kteří provozují flotilu prodejních automobilů nebo dodávkových nebo servisních vozů. Takové slevy od výrobců se tedy zřídka přenášejí na jednotlivé kupce automobilů.
Každý chce při koupi nového automobilu získat kolosální smlouvu, obrovské snížení ceny. To se bohužel neděje. Dokonce i ti velkoobjemoví prodejci, kteří inzerují obrovské slevy, jen hypují, aby přilákali zákazníky. Tito lidé získávají ceny od jednotlivých zákazníků trochu odlišné od vašeho místního prodejce.
Odpověď
Bude to těžké, pokud to budete muset skladovat po dobu 5 let ….
Fiat 500 se bude odepisovat celkem déle než 5 let, může být lepší mít hotovost.
Takže vám nebude lépe, když ho prodáte a koupíte náhradní vozidlo, když se vracíte?
Jinak si myslím, že „musíte vypustit všechny kapaliny (včetně brzdové), co nejvíce je propláchnout a do motoru nalít nový olej.“ vypouštění převodovky a diferenciálního oleje).
Odpojte a vyjměte baterii. Pak ji prodejte nebo odevzdejte, protože neexistuje realistický způsob, jak ji vydržet bez dozoru po dobu 5 let!
Vyměňte brzdovou kapalinu (je hygroskopická a časem absorbuje vodu) brzdou na bázi křemíku tekutina. Odstraním brzdové destičky / boty a nastříkám disky / bubny protikorozní ochranou. Udělejte něco podobného jako spojka, ale nechte ji stlačenou. (Tím zabráníte tomu, aby vám za 5 let zamrzlo při návratu).
Pokud má automatickou převodovku, je vše, co můžete udělat, abyste jí pomohli vydržet.
Vypusťte chladicí systém z jakékoli vody. Byl bych v pokušení naplnit jej kterýmkoli z inhibitorů koroze nebo smíšená chladicí kapalina typu nabízeného prodejci (typ bez vody).
Interiér může být problém, protože se chcete vyhnout tomu, aby si myši a další hlodavci vytvářeli hnízda v čalounění. Mohou poškodit interiéry automobilů a také značně poškodit elektrické vedení.
Rovněž zvednu auto a postavím ho na stojany náprav pod podvozkem, takže zavěšení visí bez jakéhokoli zatížení. Možná demontujte kola a uložte je pod kryt s autem. To „alespoň zabrání tomu, aby pneumatiky byly skvrnité, a pokud budou zakryté, guma se příliš nezhorší vlivem UV záření.
Zakryjte vozidlo autoplachtem určeným pro vnitřní skladování. ( NENÍ něco, co je nepropustné jako plast, ale něco, co může dýchat).
Chcete se vyhnout vystavení UV záření. Garáž musí být větraná, aby se zabránilo hromadění vlhkosti a kondenzace. Je v garáži napájení, které vydrží a nebude vypnuto po dobu 5 let?
Pokud existuje, pak by jeden z rozvaděčů s vlhkostí typu „Carcoon“ ~ mohl fungovat, ale ať už je někdo po dobu 5 let span používal > je dobrá otázka!
Když se za 5 let vrátíte k vozidlu, budete muset provést nějaké opětovné uvedení do provozu, například očistit konzervační prostředek od brzd, namontovat brzdové destičky atd., ale jinak si myslím, že by auto mělo dobrou šanci na přežití, pokud by byly podniknuty tyto kroky.
Pokud to někdo může zkontrolovat nebo ještě lépe, řídit auto každý měsíc nebo dva, to zjednoduší záležitosti a učiní většinu výše uvedeného zbytečným.