Jaká byla pro vás zkušenost s neoznačeným letcem, námořníkem nebo hasičem v americkém námořnictvu?


Nejlepší odpověď

Asi po roce a půl BUD / s I Nakonec jsem si řekl, že to už nechci, a skončil.

Když jsem se dostal k „normálnímu“ námořnictvu, jak jsme to nazvali my BUD / s duds, loď, na které jsem byla umístěna, byla dokována v suchu. USS Boxer byl vykuchaný. Do prdele všude, všechno bylo rozebráno.

Boxer je obojživelná loď, obrovská zadní brána klesá a sama se potápí, aby mohla naložit menší vodní plavidlo.

V každém případě jsme museli ručně snížit bránu. Na obou stranách byl tým. Každý měl MASIVNÍ řetězový kladkostroj. Spolu s kolegou námořníkem (Meadows) jsme museli zastavovat a umožnit druhému týmu, aby nás dohonil, jinak by na jejich kladkostroji byla příliš velká váha.

„Vydrž!“ Náš LPO nám řekl. Jak čekáme, vidíme, jak se náš zvedák napíná. (Nevidíme druhý tým, dva LPO komunikují pomocí walk-talky.)

Potom jsme najednou uslyšeli dekompresi a zvuk váhy brány zachycený naším kladkostrojem. Pod tlakem jsme slyšeli kov. Námořník a já, kteří jsme obsluhovali kladkostroj, byli zaseknutí mezi řetězy a přepážkou, jedinou cestou ven bylo jít pod kladkostroj. Takže my dva jsme byli uvězněni, obráceni ke zdi, pryč od kladkostroje (bylo to jako čekat na to, abychom byli bičováni po zádech).

Náš LPO, který viděl, že jsme se s Meadowsem zasekli. Křičel na inženýry: „Ahoj! Co se tam kurva děje! “

Křičeli zpět dolů:„ Nevíme! Co to sakra děláte? “

Meadows a já jsme stále připnutí. Podíváme-li se jeden druhému do očí (byl to okamžik a také vtipný, protože jsme se nikdy nenechali dlouho a vždy hádali, ale teď ne).

Pak slyšíme naše LPO křičet na inženýry, “ Všichni byste na to měli přijít lépe! Tady dole to bude ošklivé! “ Meadows a já jsme věděli, že mluví o nás. Naší jedinou reakcí bylo šíleně se smát a říkat: „Bože!“ Smáli jsme se!

V příštích několika sekundách byla komprese obnovena. Uvolnili jsme se. Když jsme se my dva vrhli z přepážky, otočil jsem se a udeřil Meadowse na hruď, pak jsem ukázal na palubu. Oba jsme se hystericky zasmáli tomu, že po celou dobu vedle nás byla šachta.

Ukázalo se, že jeden z našich poddůstojníků se opřel o dekompresní páku, zatímco jsme spouštěli zvedák. (Byla to chyba našeho poddůstojníka, ne inženýři).

Odpověď

Do námořnictva jsem vstoupil 21 dní poté, co jsem dokončil střední školu. Udělal jsem více než 20 let. Stálo to za to udělat 20 (já 24) let místo 4 a ven? Myslím, že ano. Vystudoval jsem střední školu s 2,0 GPA, s velmi malou touhou navštěvovat vysokou školu. Byl jsem v malém městečku ve Wisconsinu, kde dobré procento populace končí u dělníků. Na tom, že jsem dělníkem, není nic špatného, ​​ale neměl jsem chuť celý život pracovat v továrně. S nedostatkem dobrého GPA jsem bohužel neměl mnoho možností. Vstoupil jsem tedy do amerického námořnictva s úmyslem dělat 4 roky, učit se obchodu a poté vystoupit. Tyto 4 roky se proměnily ve 24letou kariéru.

Během námořnictva jsem získal sebevědomí. Během námořnictva jsem získal bakalářský titul (3,6) a magisterský titul (3,7). Odešel jsem do důchodu jako důstojník. Můj důchod nyní činí něco přes 75 000 $ ročně. Díky své vojenské službě jsem nyní zaměstnán jako vysoký civilní voják. Můj roční armádní civilní plat je severně od 120 000 $ ročně. Mám v plánu pracovat ještě asi 6 let a odejít z federální služby. A až přijde můj čas, měl bych získat plné sociální zabezpečení. Někdo by mi říkal trojitý naběračku.

Jedna poznámka: Měl jsem to štěstí, že jsem 2 roky navštěvoval Naval Postgraduate School na plný úvazek a získal magisterský titul. Takže po dobu 2 let bylo mým úkolem být studentem postgraduálního studia na plný úvazek. To je docela dobrá výhoda.

Rekapitulace: 1. Začínal jako nemotivovaný absolvent střední školy. 2. Získal bakalářský titul a magisterský titul. 3. V důchodu jako důstojník námořnictva. 4. Dostaňte solidní důchod od námořnictva. 5. Mějte dobře placenou práci ve státní službě. 6. Měli byste pohodlně odejít do důchodu s pojistkou Tricare for Life Health Care. Také jsem viděl svět, setkal se se svou ženou a měl 2 děti.

Myslím, že to stálo za to udělat 20 let v námořnictvu, ale pro záznam jsem to udělal 24 let v námořnictvu.

Dodatek: Byl jsem dotázán, jak bych mohl získat 75 000 $ ročně v důchodu námořnictva. Moje prohlášení mohlo být trochu zavádějící. Spolu s mým pravidelným důchodem námořnictva mám také hodnocení postižení 80\% VA. Vojenský veterán se zdravotním postižením v důchodu dostává dodatečné odškodnění, navíc k platu za odchod do důchodu za hodnocení postižení VA 50\% nebo vyšší. Dodatečný plat z hodnocení postižení VA ve výši 80\% v kombinaci s mým pravidelným odchodem do námořnictva je něco málo přes 75 000 $. Jelikož obě výplaty pocházejí z mé námořní služby, mám tendenci uvádět celou věc jako svoji výplatu v důchodu.Ale technicky je to mzda v důchodu plus kompenzace za invaliditu.

Toto jsou válečné insignie, které jsem získal, když jsem byl v námořnictvu. Měl jsem zkušenosti v mnoha oblastech námořnictva. Warfare pins, in order, are Naval Aviation Supply Officer,

Navy and Marine Corps Parachute Wings (já jsem byl Supply Důstojník týmu SEAL), důstojník Surface Warfare Supply Corps (můj první pin) a Submarine Supply (můj nejobtížnější pin)

Napsat komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Vyžadované informace jsou označeny *