Nejlepší odpověď
Část 194C pojednává o TDS o platbách prováděných dodavatelům a subdodavatelům.
Podle ustanovení se požaduje odpočet TDS, pokud je během PY připsána nebo zaplacena celková částka u smlouvy přesahuje Rs. 1,00 000
Nebo
Částka jakékoli připsané nebo zaplacené částky přesahuje Rs. 30 000 během PY
Míra odpočtu TDS podle části 194C:
1\% pro jednotlivce a HUF, pokud je k dispozici PAN
2\% pro ostatní, pokud je k dispozici PAN
20\% v případě PAN není poskytnuto.
Odpověď
Pracuji jako spedice v Číně, pod mými zkušenostmi, jak snížit náklady na dopravu .
Metody
Způsob dopravy je jedním z klíčových bodů ke snížení nákladů na dopravu. Jak ukazují učebnice, námořní doprava je nejlevnější, zatímco letecká nejdražší. Ale to není pravda.
Jelikož je to pro mezinárodní přepravu velmi složité, existuje spousta odkazů a nákladů souvisejících s procesy, například USA od dveří ke dveřím, včetně vyzvednutí, celního prohlášení, AMS, ISF plnění, kauce, předání spolujezdce, celní odbavení, clo, dodávka dveří atd. po moři je spousta min. poplatků, u malých zásilek může být expresní služba levnější, další podrobnosti získáte kliknutím Odpověď Wu Jonase na Jak odlišná je námořní přeprava od letecké přepravy?
Existuje spousta způsobů přepravy s různými náklady, časem a rizikem, vše je o VÝBĚRU.
Expresní například má jako DHL, FEDEX, UPS, TNT nebo dokonce leteckou expresní službu prostřednictvím konsolidovaného odbavení nebo osobního odbavení, přední čas má velký rozdíl mezi 3–20 dny.
Námořní doprava, například konsolidovaným odbavením zásilky nebo osobním odbavením, celostátní nebo námořní + železniční doprava s jinou cenou a dobou dodání.
Takže jste schopni:
1. Vyjednávejte s dopravcem, abyste snížili cenu / kg pomocí způsobu dopravy, který chcete.
2. Najděte profesionálního přepravce a sdělte mu své přepravní údaje a požadavky, zjistí, který způsob dopravy je pro vás nejrozumnější.
3. Naučte se Přesný rozdíl pro každou metodu dopravy, proveďte řízení dodavatelského řetězce. Pro extrémní příklad posílá amazonský bestseller svůj náklad po moři, protože vykonává spoustu matematických úloh, předpovídá, že jde o prodej a vedoucí čas. Nebo můžete pro svůj náklad použít jinou zásilku, například 70\% po moři, 20\% letecky, 10\% expresní službou.
Balíčky
Balení hraje při vaší přepravě důležitou roli, vhodný rozměr krabice vám může ušetřit náklady na dopravu.
Pokud potřebujeme definovat zpoplatněnou hmotnost, definujte nejprve dva druhy hmotnosti.
1. Hrubá hmotnost je celková skutečná hmotnost produktu a jeho obalu. Lze jej měřit pomocí různých stupnic.
2. Rozměrová hmotnost, krátce DIM hmotnost, známá také jako objemová hmotnost, se počítá jako objem / (dimenzionální faktor). Například. Pokud je to společný karton, pak (Délka x Šířka x Výška) / (Rozměrový faktor).
Rozměrový faktor nebo přepravní faktor je číslo definované dopravci. A může se lišit od země k zemi.
5000 cm³ / kg = 200 kg / m³ (pro kurýrní zásilky z Číny, včetně UPS / TNT / FedEx / DHL)
6000 cm³ / kg = 166,667 kg / m³ (pro leteckou přepravu z Číny, včetně všech leteckých společností)
Poté, co jste vypočítali rozměrovou hmotnost, porovnejte ji se skutečnou hmotností vašeho nákladu. Což je těžší, což je fakturovatelná hmotnost.
Upozornění: Většina čínských dodavatelů používá metrický systém ve svém balicím seznamu, kg nebo tunu, cm³ nebo cbm. Před jakýmkoli výpočtem se ujistěte, že používáte stejnou jednotku. Proč?
Například jak je to těžké a kolik místa zabírá
Například. Pokud odesílatel vyváží bavlnu, je skutečná hmotnost bavlny velmi nízká, ale zabírá hodně místa jako objem. V tomto případě, pokud jsou sazby za leteckou dopravu účtovány na základě skutečného vážení nákladu, je nespravedlivé, aby přepravce platil velmi velké množství peněz, které exportuje železné desky.
Různé typy nákladu mají odlišný poměr objem / hmotnost. Některé mohou vážit méně, ale mají větší objem. Některé mohou mít vyšší hmotnost, ale menší objem. Je to všechno o vyváženosti leteckých dopravců.
Vezměte například 1 tunu oceli ve srovnání s 1 tunou bavlny. Druhá bude zabírat více prostoru než první. Zde je objem bavlny mnohem vyšší než u oceli, i když má stejnou váhu a bude vyžadovat více místa na nosiči.
3. Pokud má váš výrobek velký objem, použijte dobrý kvalita krabice, pokud by při použití špatné kvality krabice byla dimenze vypočítaná expresní společností obvykle větší.
Jinými slovy, pomocí levné a špatné kvality krabice nemůže ušetřit náklady na dopravu.
Ostatní
Někdy mohou lidé kromě nákladů na dopravu ignorovat další potenciální náklady.
A. Čas, který investujete.
Dlouhodobý spediční partner to ví lépe s vaším dodavatelem a papírováním, takže vám obvykle ušetří spoustu času při papírování a komunikačních úlohách.
Nebo pokud dáváte přednost nejlevnější přepravní sazbě, možná budete muset pokaždé kontaktovat 10+ přepravce, abyste získali kvótu, vyjednat s nimi, ověřit všechny podrobnosti mezi zasílatelem a dodavatelem, například pokud máte hodnotu 5 000 USD / měsíc, 166 USD / Den, strávíte 1 týden, abyste získali nejlevnější způsob, který vám ušetří 300 USD. Ale ve skutečnosti ztratíte více než 800 USD. (pokud vezmete v úvahu náklady příležitosti, ztratíte více)
B. Důvěřujte, že jste si vytvořili.
Dlouhodobá práce s důvěryhodným zasílatelem vám ve skutečnosti ušetří spoustu potíží (pod podmínkou, že váš zasílatel je důvěryhodný), a to i pro extrémní příklad, před Národním dnem nebo čínský Nový rok, kamionu se v tomto zvláštním období těžko dostává, spedice přidělí své kamiony tomu hodnému zákazníkovi, pokud jste dlouhodobým partnerem, speditér přijde na všechny způsoby, jak získat kamion, nebo pokud jsou ti, kteří vždy potřebují nejlevnější kamion, možná vám tuto laskavost neudělají, protože vám může uniknout poslední loď před obdobím a získat zpožděnou zásilku. To je také to, čemu v Číně říkáme „关系 (vztah)“.